近日，重庆交通执法总队高速公路第五支队四大队执法人员在开展超限运输线路核查时发现异常一幕：原本在辖区内正常行驶的一辆渝籍超限运输车辆走到半途，后方的挂车竟然神秘失踪，只余一截牵引车头在高速公路上行驶，且中途并无该车上下道记录。
执法人员立即通过数字执法系统对该车运输全过程、门架节点、可疑细节展开分析研判，随着调查范围的扩大，真相逐渐浮出水面。
原来，该渝籍超限运输车办理了大足东至武隆平桥的超限运输证，并在渝蓉高速大足东收费站经现场核验后上道，同时一辆皖籍半挂牵引车也自该收费站尾随其后上了道。在渝蓉高速万古互通附近的应急车道上两车将挂车进行更换，渝籍空车头继续按审批线路行进，而皖籍牵引车则拖着从渝籍车上换下的大件货物径直跨省前往湖北，两车企图通过“改头换面”的方式躲避执法监管。
据调查，此次超限运输存在未按审批线路行驶、“办短跑长”的行为；且擅自更换牵引车，实际超限运输与所办理的超限运输许可证不符，涉嫌非法超限运输。若案件最终查实，依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》，该案承运单位可能将面临最高罚款3万元的行政处罚。此外，涉案两车上下高速车型不一致，高速运营公司也将向其追缴高额通行费。
重庆交通执法总队提示：超限运输风险巨大，从事超限运输行为应依法办理超限运输许可证，并严格按照许可证载明的承运车辆、路线、时间等事项规范运输行为。执法部门将对超限运输行为开展事前事中事后全周期监管，有关运输企业或人员勿存侥幸心理。
