12月26日，2025款腾势D9正式上市，新车继续提供插混版和纯电版可选，共推出8款车型，售价区间为33.98万-46.98万元。新车上市之际官方提供了涉及置换、金融、流量等诸多福利。
作为年度改款车型，新车整体变化不大，针对外观以及配置进行了小幅优化，全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、云辇-C智能阻尼悬架以及iCCT舒适控制技术。
舒适配置上加入二排AirSPA双零重力座椅、帝瓦雷音响系统等豪华配置。除此之外，新车还采用了比亚迪第五代DM插混方案，CLTC纯电续航里程200公里，综合续航里程达1100公里。
外观方面，2025款腾势D9基本沿用了现款车型的设计，仅在细节之处进行调整。例如前格栅内部细节改为“L”形元素，同时，在前保险杠下方，车辆还配备了空气动力学设计的导流槽，进一步提升了整体的视觉效果，减小风阻降低能耗的同时，让前脸拥有更强的视觉冲击力。此外，新车的车顶还增加了激光雷达，搭载高阶智能驾驶辅助系统天神之眼。
车身侧面相较此前并没有太明显变化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距为 3110mm，相比现款车型高度降低20mm。新车采用了全新设计的 18 英寸多辐铝合金轮辋。配色方面，2025款车型除了凝夜黑、皓月白、晌雅蓝外，新增繁星灰全新配色。
车尾方面，新车继续沿用贯穿式尾灯设计，点亮后极具辨识度，同时还在右下角醒目地标注了“比亚迪 DM-i AWD”以及“天神之眼”字样。
内饰方面，2025款腾势D9同样延续现款车型设计，搭载行业领先的10屏互联功能，具体包括大尺寸悬浮式中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏、二排扶手屏、二排娱乐屏幕等配置，任意屏幕可单独联动、多屏共享。例如，趣味十足的动画、电影皆可随手一键全车共享。
新车搭载Di-Link智能座舱交互系统，配备AI全场景智能语音、手机NFC/UWB钥匙等。作为一款MPV车型，第二排独立座椅支持一键零重力模式，而新车的第三排座椅标配4向电动调节，并配备椅通风加热功能。第三排最大靠背角度达117°，即使身高1.8米的乘客也能舒适入座。新车还配备独有定制帝瓦雷音响系统，包含超近场环绕头枕扬声器。以矩阵式杜比全景环声设计。
智能驾驶方面，2025款腾势D9全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，搭载1枚激光雷达与31个高精度传感器，感知范围与精准度大幅提升，让智能驾驶更为安心可靠。
全新升级的高快领航功能，不仅可在确认导航目的地后实现城市领航，还支持大曲率弯道通行、锥桶避障、自主超车/变道、自动上下匝道、智慧礼让大车等复杂路况的智能应对。
动力方面，2025款腾势D9继续提供插混版和纯电版可选，其中插混版搭载第五代DM技术，1.5T发动机最大功率115千瓦，最高车速190km/h，新车将配备39.938kWh电池组，CLTC纯电续航里程200公里，综合续航里程达1100公里，馈电油耗低至5.85L/100km。纯电版本车型最长续航里程可达620公里。在800V平台加持
有驾短评：
整体来看，2025款腾势D9相较之前整体上变化不大，Air SPA双零重力座椅等一系列科技豪华配置的出现，让整车的豪华质感全面升级。同时比亚迪第五代DM插混方案的搭载，也将高性能与低能耗进行了融合，满足了消费者对高效能和环保的双重追求。
腾势D9自上市以来已赢得超30万用户的青睐，相信随着2025款腾势D9的到来，也进一步提升了新车的产品力，得到更多消费者的认可。
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