很多航司，航线干够了的人，想去定检，不是找关系，就是靠运气。而这家航司，直接招定检维修人员。只要你面上了就能去！高中学历就可以。这要在国企央企，简直都是不可能的事情。你要知道往前推几年（疫情前），有些航司招机务，不是211,985院校毕业的还不要呢？看看这里，中专，高中学历就可以来修飞机啦。而且也仅仅要求能阅读英文文件者优先。当然，修飞机，是要考执照的，还要考执照英语的。按照执照英语现在的考试难度，可能对中专或者高中学历的同学来说有点难度。但是，现在有了局方的官方题库了呀！没事就背背题，早晚能过！若是实在不行，还能想想别的方法，照样可以获得三级或者四级证书的。不影响后续修飞机的！最关键的是，高中，中专学历，就能进航司修飞机，在以前简直就是不敢想的存在！现在好了，机会来了。而且直接进到大修部门，这个部门的熬夜肯定没有航线那么狠，大可不必担心自己熬夜熬到吐血。就是不知道进来之后的待遇怎么样？是否和大专，本科生的待遇差不多呢？当然，如果是离家近，学历也没那么高，真是可以考虑一下这种稳定的工作机会。毕竟作为世界第一强国的美国，修飞机也就高中文凭就可以呀！![]()
机务语录，所录之言，皆来自广大民航机务兄弟们日常生活中的所思所言，不问出处。有的来自论坛发帖，有的来自粉丝留言，有的来自私信消息，有的来自身边兄弟的倾诉和吐槽......本人将平时所看所听，偶得拈来，借助机务频道公众号进行展示，这也算是为机务兄弟发声的一种方式吧。有时的三言两语，却能胜过千言万语，道尽机务之心声。当然，这里有欣慰，有伤心；有激励，有失落；有希望，也有无奈......如果你是机务，也恰好有话要说，请将它们发给我，下一个机务语录展示的就是它了！（公众号留言，发私信，或者扫码匿名留言均可）
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一份快乐，两个人分享,就会收获两份快乐；一份痛苦，两个人分担，就剩下半份痛苦。与君共勉！
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