12月3日，在历经长达113天紧张且忙碌的施工作业后，“世界第一跨”张靖皋长江大桥A1标南引桥的最后一根桩基顺利完成灌注。这一成果标志着公司张靖皋长江大桥A1标所有桩基施工圆满收官，也意味着大桥施工取得了极具意义的阶段性胜利。
公司负责的张靖皋长江大桥A1标桩基总计有238根，其施工任务被细致地划分为四个部分：主塔桩基施工、辅塔桩基施工、南引桥水上桩基施工，及此次完成的南引桥陆上桩基施工。南引桥的北端与南航道桥辅塔紧密相连，它横跨长江南岸的滩涂浅水区以及长江南岸大堤，南端则接入南岸陆域引桥，其全长可达533米，桩基达100根。在此次南引桥陆上桩基施工中，最长的桩体可达104米，桩基直径最大能到2米，并且采用C35水下混凝土进行浇筑作业，整个标段的桩基灌注总量约为12万立方米。
张靖皋长江大桥南引桥施工区域的地质状况极为复杂，地层的变化频繁且幅度较大，存在诸多不确定因素，这无疑极大地增加了施工的难度。特别是SY06号墩所在的地层多为粉砂层，其成孔过程面临着重重挑战。对此，项目管理人员对成孔过程中可能出现的各类风险进行了全面且精准的有效识别，采取了与之对应的一系列科学措施。在关键工序方面，安排专人进行全程旁站跟踪，秉持着高要求、严把控的原则，为高质量、有序推进施工进程创造有利条件。
当前，张靖皋大桥的建设已然处于从下部结构向上部结构转换的关键时期。南航道桥南主塔塔柱施工正在有条不紊地稳步推进，南航道桥辅塔塔柱的施工任务已顺利完成，南航道桥南引桥水上墩身的施工也已大功告成，南引桥节段梁架设施工正处于关键的起步阶段。
通讯员：王鑫康、张杨
编辑：高琪
审核：王昊
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