意大利税警通过一项大规模行动捣毁一个利用“华人地下银行”进行税务欺诈、洗钱的跨国犯罪组织，涉案金额高达数亿欧元。意大利税警的行动主要在马尔凯大区的奇维塔诺瓦镇（Civitanova Marche）和科里多尼亚镇（Corridonia）之间展开。同时也涉及全意21个省。最终执行了33项预防性措施，并扣押犯罪嫌疑人近1.2亿欧元资产。此次行动由米兰和博洛尼亚的欧盟公共检察官办公室（EPPO）授权进行。该部门专门打击损害欧盟预算的税务欺诈等犯罪。行动源于一项复杂调查。税警揭露了一个通过大量虚构公司（所谓“失踪交易商”）进行国际税务欺诈的华人犯罪网络。该网络从中国进口数百个集装箱商品，主要为服装和配饰，途经希腊进入意大利市场。通过与意大利、保加利亚和希腊的“空客公司”反复进行三角交易后，犯罪组织成功逃缴增值税和关税，金额超过5亿欧元。![]()
据报道，非法资金随后进入复杂的“华人地下银行”洗钱系统。该地下钱庄在奇维塔诺瓦镇和科里多尼亚镇设有隐蔽“网点”，分别隐藏在一座别墅、一家旅行社和一家现购自运商店（Cash & Carry）中。犯罪组织负责收集待洗钱款并进行存储，随后根据客户需求交付。他们还在旅行社办公室中配备点钞机，并设有保险库以存储现金。现金可以直接由客户在“银行”提取，也可通过“快递”发送至意大利其他地区，或利用“虚拟账户”转移到国外，包括希腊、保加利亚、法国、西班牙、德国、爱沙尼亚、丹麦、爱尔兰和英国等，规避反洗钱措施后最终流入中国境内。该组织收取每笔转账金额的一定比例作为服务费，并继续在合法市场上进行投资，例如房产、商业。警方此次行动共动用250名税警、80辆警车、一架直升机、4只“嗅钱犬”，以及用于搜寻隐藏物品的扫描仪。目前，警方在马尔凯、拉齐奥、伦巴第、托斯卡纳、威尼托、艾米利亚-罗马涅、普利亚、阿布鲁佐、坎帕尼亚、皮埃蒙特等地区对33名犯罪嫌疑人实施预防性措施，指控包括洗钱、逃避增值税和关税等犯罪行为。其中有2名犯罪嫌疑人被指控是该犯罪组织的主谋，已被关押入狱。另有5人被软禁，2人需定期前往警察局报到。警方还查扣了价值超过1.16亿欧元的资产。查封涉案人员名下的9处不动产、5家餐饮企业、银行账户及多辆豪华汽车，包括保时捷、奥迪、奔驰等。位于奇维塔诺瓦镇的一处商业中心也被扣押，中心内设有多家由华人经营的零售和批发店。
中欧磋商成功后，荷兰向欧盟申请退出，对华态度转变
首先是电动车市场的冲击。中国品牌凭借高性价比在荷兰市场攻城略地，这让欧洲本土车企如坐针毡。欧盟委员会2023年启动了对中国电动车的反补贴调查，引发了支持派和反对派的激烈争论。
其次是移民问题。自2015年欧洲难民危机以来，大量移民涌入给荷兰带来了巨大压力。2023年，荷兰政府宣布退出部分欧盟移民政策，收紧移民政策，试图缓解社会压力。最后是对华关系。2023年，荷兰首相访华期间，两国签署了一系列合作协议。但荷兰也面临着来自美国的压力，不得不在中美之间小心周旋。
目前，荷兰正处于一个十字路口。在电动车市场，荷兰政府需要在保护本土产业和维护自由贸易原则之间寻找平衡。在移民问题上，荷兰的政策调整引发了欧盟内部的争议，考验着欧盟的团结。在对华关系方面，荷兰正试图在中美之间采取"骑墙"策略，既要发展与中国的经贸合作，又要维护与美国的盟友关系。
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这些问题交织在一起，给荷兰带来了前所未有的挑战。荷兰政府正在努力寻找解决方案，但目前还没有找到一个能够完美平衡各方利益的办法。
第一个原因：电动车市场的"鲶鱼效应"
大家想想啊，中国电动车就像是鱼塘里的鲶鱼，搅得欧洲这池水浑浊不堪。为啥呢？因为中国电动车不仅便宜，质量还杠杠的！这可把欧洲那些传统车企给吓坏了。他们习惯了高枕无忧，突然冒出个强劲对手，能不慌吗？
但是咱们得想想，这对消费者来说不是好事吗？便宜又好用的车，谁不喜欢？可问题是，欧洲车企要是被挤垮了，那可是关系到就业和税收的大事。所以荷兰政府左右为难，既想保护本土企业，又不想得罪中国这个大客户。这不，骑虎难下了吧？
第二个原因：移民问题的"双刃剑"
说到移民问题，那可真是个烫手山芋。一方面，荷兰人口老龄化严重，缺劳动力。另一方面，大量移民涌入又带来了社会问题。想想看，要是你家突然来了一大群陌生人，语言不通，习惯不同，你是不是也会觉得不舒服？
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荷兰政府想收紧移民政策，但这又违背了欧盟的团结原则。你说这事儿难不难办？要是不管，本国选民不答应；要是管了，欧盟那边又要不高兴。这不是左右为难吗？
第三个原因：中美博弈中的"跷跷板"
在中美这两个大国之间，荷兰就像是跷跷板上的人，左右摇摆。美国是盟友，离不开；中国是大客户，得罪不起。荷兰想两头讨好，可这世上哪有两全其美的事？
威尼斯入城门票涨价！收费天数增多
威尼斯市政府昨天（24日）宣布，将在2025年继续试运行“入城门票”制度，并将收费天数增加了近一倍，同时对在最后时刻预定门票的游客收取更高的费用。意大利Ilpost网报道，威尼斯市政府于今年首次试运行了“入城门票”制度，在特定的29天内对“一日游”游客收取5欧元门票费用。期间，共有约48.5万人购买门票，门票收入达242.5万欧元。昨天，威尼斯市政府宣布将在2025年进行门票试运行的第二阶段——具体日期为：4月18日至30日；5月、6月、7月的每个周五、周六、周日，以及5月1日，6月2日。![]()
基本门票价格仍为5欧元。但若游客在抵达前四天内预订，费用升至10欧元。此举旨在鼓励游客提前规划行程。门票费用主要针对在主岛“一日游”但不过夜的游客收取。已预订宾馆的过夜游客、威尼斯居民及亲友、学生、工作人员、14岁以下儿童或者其他享有相关豁免的人员可免费入城，但需提前通过在线平台申请获得二维码。![]()
威尼斯市长布鲁尼亚罗再次强调设置“入城门票”制度并非为了增加市政府收入，而是为了减少单日游客数量，并让在主岛过夜的游客获得更佳体验。不过，目前的入城收费制度似乎并未缓解威尼斯游客数量过多的问题。根据市政府的数据显示，在付费日，访客数量比2023年不收门票时还增加了近7000人。
