翟万里通过成分设计、纯净度控制与轧制成型技术研究，在国内率先开发出高硅低铝系重载铁路辙叉用大规格扁钢，疲劳寿命突破4亿吨，填补了国内重载辙叉的空白。他还通过合理的成分设计、先进的脱氧造渣技术，开发出高性能石油钻铤专用钢、高强度汽车大量扁钢、高品质碳素管坯钢等质量较高的钢材产品，获得了江苏省科技厅的高新技术产品认定。
为了降本增效，翟万里不断改进炼钢工艺技术。针对各类特殊钢开创全新的精炼渣系，他提出优化冶炼过程S、Ca、氧化铝类夹杂物控制，创新RH、VD真空处理过程控制工艺思路，改进连铸保护浇注，研发出完善的高纯净特殊钢生产工艺技术，解决了传统工艺深脱氧脱硫时大尺寸夹杂物难以控制的问题，实现了钢水超低氧与夹杂物小径化控制，可将钢中全氧控制在10ppm以内、球状夹杂物尺寸控制在19μm以下，达到国际领先水平。
此外，他还通过对生产全程Ca、S、钙铝酸盐与硫化钙夹杂物存在条件的探索，确定了各阶段合适的钢渣成分控制范围，提出了全程控硫、合适的时机进行微钙处理这一创新性工艺思路，消除了增硫对氧化铝类夹杂物变性的不利影响，解决了含硫含铝钢浇注结瘤这一国内钢厂公认的难题，使得该类钢连浇炉数大幅提升，连铸坯收得率提高近20%，吨钢生产损失降低400元。通过对常规使用的各类合金、增碳剂生产工艺与现场实际使用情况进行调查，研究炼钢过程合金、变性丝线加入对残余元素、纯净度等指标的影响，翟万里提出钢水变性处理工艺优化与镍、锰系列贵重合金替代工艺降本的具体措施，显著降低工艺成本，降本额达3000万元/年。
在钢水纯净度、铸坯均质性、特殊含硫钢可浇性、炼钢工艺降本等领域，翟万里通过孜孜不倦与踏实严谨的科研精神，不断取得创新成果，为我国高端特殊钢生产做出了重要探索与技术积累。(何佳芮 刘海波）
