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椒江葭沚转盘提升改造工程是市区高质量建设“五大攻坚”行动重要项目之一,工程自2021年8月开工建设以来,备受市民关注。今年1月,椒江葭沚转盘跨线桥全线开通,大大缩短了东西向通行距离和时间。但截至目前,葭沚转盘还未完全开通,中心大道与东平路十字路口依旧封闭着。那么,葭沚转盘何时全线开通?
来源:望潮客户端
葭沚转盘未开通
市民出行不便
10月12日,椒江葭沚转盘地面环岛,不少工人正在忙碌。
记者在现场看到,环岛东侧的中心大道辅道至云西路路段处于封闭状态,入口被围栏挡着。而环岛西侧,云西路至黄海公路、中心大道路段已经开始通行,安保人员在路口指挥交通。不过,该路段行车较为混乱,不少行人、电瓶车逆向行驶。有市民向记者反映,环岛处路况较为复杂。“转盘这里还在修路,现在从北到南虽然能通行,但都是跟电瓶车共道,道路很窄,不好开。”“这里路窄不说,而且经常都有电动车逆行,很危险。我好几次都差点撞到人。”“转盘还没建好,本来非机动车跟行人都是走桥下的,现在也都在环岛这里出入了。”
不远处,中心大道与东平路的交叉路口也用围栏挡住,禁止车辆通行。
市民们告诉记者,因为部分路段封闭,各类车辆从环岛处经过时,只能绕道。“本来去中山西路方向、老城区方向可以直接从转盘开出去的,但现在因为道路还没通,就要绕远路通行了,很不方便。”一些非机动车主为了图方便,选择在转盘环岛处逆行,这加剧了环岛路段的混行、拥堵。
葭沚转盘是当地的交通大动脉,它的“不通”,使得葭沚转盘开放路段以及周边道路交通压力倍增。
10月14日下午5点多,正值下班高峰期,中心大道黄海公路至东平路路段,车辆已经排起了长龙,一辆接一辆,一眼望不到头。“太堵了,从转盘开过来就一动不动了。”“主要是葭沚转盘这边没有开通,道路还封堵着,在中心道路形成了断头路。特别是早晚高峰期时,这里根本没办法开,堵死了。”不少车主纷纷抱怨道。
在中心大道白云山西路至东平路路段,车辆通行速度也极为缓慢。市民告诉记者,因为中心大道封堵,前往葭沚、黄岩方向的车辆,需绕行东平路、学院路等,这些道路因此车流量激增,早晚高峰期时,更是拥堵明显。
葭沚转盘提升改造工程
进度究竟如何?
葭沚大转盘位于海门河与葭沚泾交汇处,联通中心大道、黄海公路、中山西路、云西路等主次干道,是椒江主城区重要的交通枢纽。这些年来,随着经济社会的快速发展,市区车流量激增,高峰时段,转盘时常出现交通流的自锁现象,已经不能满足市民顺畅出行和社会发展的需求。此外,该区域还存在地下通道安全隐患大、排涝不畅等问题。
2021年8月,葭沚转盘提升改造工程开工建设。今年1月,全长410米的项目关键控制性工程——葭沚转盘跨线桥项目全线通车,大大缩短了椒江东西向距离,让椒江至黄岩的往来大通道更加顺畅。这也让市民们对于工程全部完工后的畅行,充满了期待。但直到现在,葭沚转盘改造工程仍在施工,部分路段仍处于封闭状态。市民们盼望项目早日完工、开通。“葭沚转盘修建的时间确实有点久了,有三年以上了。”“这里是交通主干道,我们都在等它开通,这样出行也能方便许多。”
记者了解到,葭沚转盘提升改造工程总投资约7亿元,总用地面积267亩,共分中心大道主线下穿葭沚转盘、中心大道南段现状道路及转盘道路改造、中心大道北段新建道路、82省道跨线桥及现状道路改造、葭沚转盘公园改造五部分。工程工期三年,原计划于今年8月完工。
那么,葭沚转盘提升改造工程为何至今仍未完工,其进度究竟如何?采访当天,记者在施工现场找到了工程项目总监徐明军,他表示,目前项目主体工程已经完工。“现在我们已经进入附属工程的扫尾阶段,主要是绿化、草坪的修补工作以及道路清扫工作。”
对于工程进度晚于预定期限,椒江区住房和城乡建设局公用工程建设中心副主任金笛解释,一方面是因为施工中面临了台风、中高考等不可控因素,需要暂停施工;另一方面也是因为项目的复杂性。其中,葭沚转盘车行交通为实现“多层立体、快慢分流”,在保留地面标志性环岛的同时,还新建了中心大道地道、东西向的直达跨线桥,施工难度大为增加。“车行地道的建设难度比较大,特别是中间一段,它的位置已经在地底下11米左右,这样就涉及一些施工方案的调整,以及专业技术的支撑。”
金笛表示,为尽早完成项目建设,在项目实施期间,除了采用专业管理团队服务外,还制定了全面的施工计划,按规定节点完工。考虑到葭沚转盘的特殊情况,施工单位还根据交通部门的意见,采用了半封闭施工的方式,并分段验收开通,以缓解交通压力,尽量减少对市民出行的影响。
工程已进入扫尾阶段
预计今年12月全线开通
记者了解到,目前,工程已进入最后扫尾阶段。“我们目前正在积极推进项目扫尾工作,并且同步在准备验收资料。计划在11月份完成项目验收,12月份对外开放。”金笛说。
工程完工后,葭沚转盘东西方向可连接82省道和云西路,南北方向则连通东平路到工人路,形成上通下穿、还有地面的三个立体化交通,方便区域交通出行。“葭沚转盘改造后,极大地优化了道路结构,提高了通行效率。通过上跨桥、下穿地道的分流后,将大大减轻转盘地面道路的交通压力。”徐明军表示。
葭沚转盘整体提升改造工程还通过改造桥下空间,设置排水泵,解决桥下通道积水问题,同时完善转盘慢行系统,与宝龙广场通过地道直接连通,游人可快速进入商场及葭沚水城,真正实现人车分流。徐明军告诉记者:“原先葭沚转盘的车行桥下面,标高比较低,一到台风季,就容易产生积水,对交通等产生影响。这次在桥下空间改造上,我们增设了8台提升泵,同时,将桥下地面标高提高了60公分,以减轻路面积水、排涝不畅等问题。”
此外,转盘公园也将新建一个儿童乐园和一个老年活动中心,为市民呈现一个安全、美丽、活力、绿色、共享的公园城市街道新场景。“葭沚转盘是我们椒江城区的交通枢纽,通过此次提升改造,可以拓宽区域的发展空间,有助于‘一江两岸’项目的实施。而且建成后,也将方便周边市民出行,提高他们的生活体验感,提升城市形象。”金笛表示。
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来源:望潮客户端
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编辑/zcz
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