狂赚90亿!宁波两兄弟靠比亚迪撑腰,把电池边角料卖到全球,干出市值300亿巨头

文摘   2024-11-19 10:48   北京  

比亚迪又整活了!

11月18日,比亚迪成立30周年,暨第1000万辆新能源汽车下线。

比亚迪已经超越特斯拉,成为2023年全球新能源车销冠。

王传福笑了,比亚迪笑了,跟着比亚迪赚钱的友商们更是拍着大腿,笑麻了。

科达利,一家给比亚迪生产“电池边角料”的配角,竟然将业务做到了全球,如今市值高达291亿元。

而这家公司的创始人,正是来自浙江宁波的励建立和励建矩两兄弟。

兄弟俩白手起家,从车间工人开始做起,做出一家上市公司,绝对是草根逆袭成功的典型。

电池边角料,指的是电池结构件,包括电池的铝壳、盖板、连接件等,它在锂电池中的生产成本占10%左右。

很多电池厂商,如果自己生产结构件,成本将大大增加,索性外包给专业厂家。

科达利就是一家锂电池结构件生产商,且在全国市场占有率稳居第一。

科达利创始人励建立,是浙江慈溪人。

慈溪的农村家家户户都是生产家电的“小作坊”,励建立自幼耳儒目染,对模具和机械制造有着深厚的兴趣。

中专毕业后,他进了当地的一家塑料厂学习技艺,认真钻研。但他并不满足于此,内心渴望更大的舞台。

90年代初,在改革开放的浪潮下,南方沿海城市作为观望世界的窗口,充满生机,尤其是深圳,更是充满机遇。

励建立决定南下深圳,去看看外面的世界。

初到深圳时,励建立在一家港资公司做模具设计,公司的订单接连不断,他的收入也日渐丰厚,为他之后的创业攒下了资金基础。

弟弟励建矩一毕业,就跟随哥哥的脚步,怀踹着梦想来到深圳,进厂做了一名模具师傅,勤奋刻苦,很快就成为厂里薪资最高的技术工人。

励氏两兄弟,在厂里磨练几年后,掌握了扎实的工艺技术,看着多如牛毛的订单,萌生了自己创业的想法,希望能在日新月异的市场上分得一杯羹。

1996年,两兄弟将工作几年攒下的2万元,作为第一笔创业资金,创立了科达利公司。

一开始,这只是一家小小的五金模具制造作坊。

由于资金有限,他们带着6个员工,只能租赁一间只有15平米的厂房,剩下的钱连买设备都不够,只能租设备。

创业初期,艰难犹如针挑土,一没资金,二没资源,寸步难行。

兄弟俩一人身兼数职,既要做管理,又要做技术支撑,还要自己做销售跑订单。

辛苦经营1年后,他们才有了多余资金,购买了厂里的第一台设备。在两兄弟的努力下,模具厂逐渐走上正轨。

而对市场有着敏锐洞察力的励建立,很快就发现电池结构件领域暗藏的商机。

90年代末,技术实力雄厚的比亚迪,已经成为全国第一、全球第二的电池生产厂商。

彼时,随着市场经济的发展,先富起来的那些人,已经开始普遍使用手机“大哥大”,手机锂电池的需求量日益增长。

而比亚迪的电池结构件,大部分从日本进口,价格高、周期长,这成为比亚迪大规模生产锂电池的致命痛点。

励建立从比亚迪的痛点中,嗅到商机,开始带领技术人员,研发符合比亚迪锂电池结构件要求的产品。

仅用一年时间,他们就攻克了电池结构件的技术壁垒,研发出与进口件同等质量的替代品,其成本却仅为日本产品的1/3。

通过这一举措,励建立顺利拿到了比亚迪的订单,科达利也成功地由模具制造生产转型成为电池结构件生产。

同时,这也成为科达利发展史的第一次华丽转型。

有了比亚迪这个优质客户做背书,科达利的客户圈不断扩大,业务做得风生水起。2003年,公司产值突破亿元大关。

随着信息化时代的到来,市场更加瞬息万变,企业掌舵人也必须紧随其后,调整战略布署。

传统能源日渐唱衰,比亚迪开始高瞻远嘱地布局新能源汽车锂电池,诚邀科达利入局。

此时的科达利,已在手机锂电池的生存链中占有稳固地位,被迫面临着两难选择。

固守原有的产业结构,利润丰厚,但未必长久。

若开发新的产业,就需要投入大量资金,而且新能源汽车锂电池的精密结构件,质量要求更加严苛,且需要有防爆体系。

经过深思熟虑,在安稳与挑战之间,励建立选择激流勇进,将企业所得利润的50%投入研发,紧紧跟随比亚迪的脚步,进军新能源领域。

最终在2011年,科达利研制出新能源汽车锂电池防爆体系,拿到进入高端市场的入场券,连续签约比亚迪、宁德时代等大企业。

科达利再一次凭借技术优势完成华丽转身。

随后,凭借动力电池结构件的领先优势,科达利公司2014年的营业收入首次超过2亿,在短短2年之后,营业收入又一跃达到9.3亿元,实现倍速增长。

2017年,科达利上市的钟声在深交所敲响,成为中国首家上市的电池结构件生产企业。

有了资本的赋能,科达利在短短数年间,公司业绩翻了几番。但励建立要做的不止于此,他要将一米宽的市场,做到一百米深。

科达利的两次重要转型,让励建立明白科技创新的重要,于是每年将销售额的5%拿出来做科研,公司的研发人员也占到总人数的10%左右。

至今为止,科达利已拥有300多项专利,其中有200多项与新能源电池结构件相关。

科达利的市场占有率稳居全国第一,其定点客户包括比亚迪、宁德时代、日本松下、韩国LG、特斯拉、三星SDI、Northvolt、中航锂电、亿纬锂能等。

随着中国新能源汽车崛起,迅速席卷国际市场,与之配套的锂电池产业链企业纷纷计划出海。

科达利作为生产“电池边角料”的隐形冠军,也开始布局海外。

2020年,科达利将海外建厂的第一站设在欧洲德国,成为首家在此建厂的电池结构件企业。

之后,科达利又在匈牙利、瑞典建设了生产基地。

目前,匈牙利生产基地配套三星SDI,瑞典生产基地配套Northvolt,这两个生产基地均已投产并实现盈收。德国生产基地也处于等待客户放量阶段。

今年5月、10月,公司相继宣布,将在美国、马来西亚投资建厂,分别作为开展美洲和东南亚业务的窗口。

至此,科达利已经在国内完成华南、华东、华北、东北、西北等重要地区的生产基础布局建设。

将锂电池结构件产业布局全球的同时,科达利还在开辟新赛道,为公司构建二次成长曲线。

励建立靠着颇具前瞻性的眼光,预见到全球市场人形机器人在工业领域的发展前景,与伟创电气、台湾盟立公司合作,共同成立伟达立科技创新有限公司,用于拓展人形机器人关节方面的业务。

目前,人形机器人关节部件项目处于设备采购、样品研发制作等准备阶段,后续根据客户需要量产落地。

现在的科达利,既拥有超强的盈利能力,又拥有开辟新产业的实力。

最新胡润百富榜显示,励建立财富值65亿,弟弟占有股份约为哥哥的1/3,粗略计算,两兄弟财富值已达到90亿。

从创业初期的2万元,到如今的90亿,从五金模具小作坊,到锂电池结构件的行业领头羊。

励建立每一次超前布局,都踩中了时代的风口,这考验的既是格局,也是敏锐的眼光。

这对兄弟靠着对技术的执着,对市场的洞察,对机遇的把握,谱写了一段白手起家的创业佳话。

李砍柴
原财经、文化记者/现自由撰稿人/MCN机构创始人/闲云野鹤小老板
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