一天同时举办27场马拉松，选手都不够用了！
这些年，马拉松风靡全国，许多十八线小县城也纷纷举办马拉松赛事。
11月3日这一天，据官方报道，全国至少有27场马拉松比赛在各地开跑。
“跑不完，根本跑不完”，跑友们都跑累了。
2023年，全国举办了600多场马拉松，参赛人次高达550多万。
马拉松赛事为何井喷式爆发？马拉松产业到底有多赚钱？
我国的马拉松比赛也有了40多年的历史，1981年在北京举行了首届国际马拉松比赛，2010年后赛事进入爆发期。
根据中国田径协会公布的数据可知，从2014年的51场赛事到2019年的1828场，仅仅需要5年，数据就翻了30多倍。
各个城市为了拉动经济，促进消费活力，打开城市知名度，也爱上了马拉松的赛事活动。
举办马拉松不仅不会大量消耗资金，还可以轻轻松松获得各方投资。
只需要开放几条公路，保证场地安全，赛事运动带来的门票收入、食宿、旅游等各种消费就能让举办城市赚得盆满钵满。
因此无论是马拉松爱好者还是举办城市都对马拉松运动特别支持。
2024年无锡马拉松运动公布数据，参赛名额只有33000人的比赛竟有26万人报名参加，这火热程度都堪比毕业生考公、考编的数据了。
随着媒体对马拉松运动的报道，越来越多的人爱上了路跑，此次无锡全马设置参赛名额22000人，半马8000人，实际报名参加全马的就有141983人，半马106717人。
但并不是所有人都能幸运地报上名。
中签的难度都堪比刮彩票了，马拉松爱好者谢仲仪就是此次无锡的幸运儿，他中签之后兴奋地发了个朋友圈，引来了大批关注。
谢仲仪说经过几年疫情后，人们对自己的健康越来越重视了，放开之后，自然会有很多人都想参加，所以才一签难求。
除了想要参加马拉松比赛展示自己能力的，比赛还吸引来了一大波游客，想要参观。
既然参与不进来，近距离欣赏也挺好，为了此次赛事，无锡也在道路两边设置了可供参观的位置，将餐饮、住宿、交通等相关设施都配专人管辖。就是为了让来到无锡的人都能喜欢上这座运动之城。
2023年无锡马拉松运动会就有超过27.3万人观看，因此比赛带来的餐饮经济估计就有6960万元，住宿带来的收入也有11661万元，交通收入600万再加上旅游、展位等，一共带来约1.95亿元的收入。
根据官方数据报道2024年无锡马拉松的收入比上年同期增长了45.5%，一次马拉松比赛就有2.82亿的收入进账。这样的收益谁不眼红？
于是，越来越多的城市期盼举办马拉松来拉动城市的经济效益了。
光是今年上半年就有近40项马拉松比赛在全国各地上演，像石家庄、扬州等地就在春季开跑，路跑运动也随即在各个城市遍地开花。
随着马拉松运动的火热举行，随之而来的各项相关的衍生产品也被开发出来。像体育类的运动手环、马拉松跑鞋、长跑App等相关产品也异常火热。
除了运动类产品，有关马拉松的运动设施、相关健康运动产业、文创产品、长跑培训等各类基础服务也渐渐完善，赛事与企业的结合，促进了城市的经济发展，也打响了城市的知名度。
马拉松的品牌价值、商业价值也被这些周边产品彻底激发了出来。
为了吸引更多的人参与这场赛事很多举办方，也会别出心裁地想一些点子，吸引流量。
比如，哈尔滨的马拉松比赛就靠沿路补给的美食火出了圈。
带着烟火气的哈尔滨烤肉串，东北特色锅包肉，哈尔滨大红肠，各种特色小吃，还有西瓜、小番茄等各种水果，茶点。补给是应有尽有，选手仿佛置身了小吃街。
跑到一半还有加油鼓励的表演者和选手击掌鼓励，气氛烘托得如此热烈，让人心情也不禁变得愉悦和兴奋了起来。甚至有些选手就是冲着美食和文创产品而来。
都说了解一座城，不如跑一场城市马拉松。
在奔跑的过程中，既能看见城市的风貌与美景，赛道两边是加油助威的民众，感受着当地人民的热情。道路上的补给站，是当地特色的美食，就仿佛在这座城市旅游一般。
马拉松比赛也成了各个城市用来打造城市IP的工具，借助举行运动会，将当地特色文化与路跑结合，提升整体的服务水平，为消费市场提供动力，吸引着各地运动爱好者和游客的到来。
铜陵的路跑爱好者吴向阳就参加了多场马拉松赛事，在今年8月份参加哈尔滨赛事的时候，带上了家人，将旅行和比赛一起进行。
一家人在哈尔滨加上旅游观光与比赛有一周的时间，在此期间他们大概消费了近2万元。
这种观光形式在马拉松爱好者里并不少见。很多城市也抓住了选手的心思，为参赛选手提供景点免门票的政策。
像池州马拉松、黄山马拉松都对选手开放了景区免门票的政策。以赛引流，以赛促流，体育正与城市各项经济消费挂钩，产业新形势，旅游新态势激起了巨大的消费活力。
东北证券研报曾预计，中国马拉松赛事在2025年将达到500亿经济规模，以此衍生的经济有望达到4000亿。
这将是一个庞大的数字，马拉松为城市带来的经济效益可以估量，但它为城市带来的发展空间却不可估计。马拉松“长热”的背后其实都是一盘让人眼红的经济账。
