2024年会是行业复苏前最糟糕的一年吗？我们如何评论2024年的叉车市场并期待未来？我们尝试从多个角度进行分析：
2025年及长期展望：在经历了艰难的2024年之后，我们对2025年及以后的展望是什么？
预计在2025至2029年间，全球叉车市场出货量的年均复合增长率（CAGR）为3.9%，增长的主要驱动因素是自动化需求的持续上升，利率下降，消费者需求回升等。 预计2029至2034年间，增长率将继续维持在约5%。随着人口老龄化、劳动力成本上升以及制造业招工困难导致的人力短缺，自动化需求将持续增长。此外，电子商务将继续创造对全自动化解决方案的需求。
2024年，尽管全球叉车市场增长缓慢，锂电池叉车仍实现了12.9%的同比增长。 从2025年开始，法国、德国、意大利的锂电池车型将占据市场的一半，西班牙将在2026年跟进。 全球来看，从2030年起，锂电池叉车将占年度出货量的一半以上。 中国叉车厂商在锂电叉车方面已经有了巨大的供应链优势，能够打入欧美成熟市场的车型逐渐从小型三类叉车拓展到一类平衡重叉车。
美国企业可能会在新关税实施前增加进口订单。这可能导致2024年剩余时间和2025年上半年的订单激增。 中国制造商和零售商正试图通过在关键美国港口周围投资仓库空间来获得腾挪空间。这个趋势已经在Interact Analysis最新的全球物流仓数据库追踪中有体现。 在COVID期间，许多国际公司为了对应供应链问题，已经开始将制造设施迁移到更靠近美国的地方或至少多样化其位置。如果公司已经做出了这些调整，他们可能会继续增加投资以提高生产能力，特别是有利于墨西哥等地区的制造设施和对于叉车的需求。 特朗普宣布减少移民的意图，预计会导致劳动力成本上升，因为劳动力一直是美国制造业的一个重要问题，劳动力费用一直在上升。这对于自动化需求会有进一步的推动。
中国叉车市场目前正处于周期性低点，这促使中国制造商迫切寻求海外扩张以缓解国内需求增长的放缓。同时摆脱低价竞争，增强产品实力，提高客户价值。 新兴市场，包括南美、东南亚、非洲和中东，显示出更高的增长势头。相比之下，北美和欧洲市场已经较为成熟，进入门槛较高，市场饱和后的订单下降不可避免。经销商去库存叠加经济危机带来的设备投资信心下降，使得欧洲市场尤其受到影响。 中国厂商在东盟国家、非洲、拉丁美洲以及“一带一路”沿线地区的增长显著。新兴市场对国内制造商至关重要，提供了重要的增长潜力和相对较低的品牌壁垒，为市场进入提供了平等的机会和更友好的环境。 大洋洲和北美洲作为叉车发展较为成熟的市场，主要市场份额被丰田、凯傲等高端品牌占据。中国厂商当前的重点是扩大产品范围，提高性能，并定制产品和解决方案以满足主要海外市场的需求，包括增强组件支持和售后服务。 此外，中国供应商也在积极寻求海外经销商渠道，通过建立服务中心或未来的生产基地来寻找新客户资源。外资叉车厂商的收入来源中有近一半是租赁售后和运维，而中国厂商这一比例目前仅为10%左右，还有极大的提升空间。
Interact Analysis新晋发布了《全球叉车市场 - 2024》，
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