前天上午，东北某城市一家能源公司办公大楼前，忽然开来了一百多辆出租车。众多出租车司机下了车，聚集一处，然后就集体齐刷刷地跪下了，神情愤怒满目悲凉。
这些出租车司机，为何要在这里集体下跪呢？原来，是因为大家的出租车换电难，才来这里下跪的。
原来，这个城市，有正规出租车 2100 多辆，其中有 600 多辆，是某品牌换电版出租车，每天都要去换电才能跑车营运。
但是，因为现在到了冬天，天气寒冷，电池不耐用，跑上一百多公里，就要去换电站更换电池。出租车都是 24 小时两个司机 24 小时不停地跑，一个班就要跑 300 多公里，而换一次电池，才有跑一百多公里的电量，一个班，一辆出租车就要换两次电池。
现在出租车生意不好，冬天，才是出租车最赚钱的季节，却因为换电，浪费了大家宝贵的营运时间。换一次电池，就要等候最少两三个小时，多的，要等候五六个小时，这个城市有一名的哥，有一次晚上去换电，居然等了七个半小时，而出租车上没有暖风，在寒冷的冬夜中，在车上坐七个小时，你说有多难受。
据当地出租车司机说，这个城市的几家换电站，纪律松弛，作风涣散，出租车去换电，工作人员就在那里玩手机，半天不动手，有时就说是设备坏了，你就要等很长时间。
因为在这冬天的出租车旺季里，司机们换电太难，太浪费时间，赚不到钱，所以，大家才决定，在元月 3 日上午，集体来到了这家能源公司，下跪求情。因为这个城市的几家换电站，都是这家能源公司的下属单位。大家来这里下跪，就是请求公司的领导，能看到出租车司机换电难问题，拿出决策，改进工作效率，解决大家换电难问题。
出租车司机集体下跪，惊动了能源公司的领导，也惊动了运管部门，运管部门的工作人员也来到现场，协调处理。
但最终，能解决问题吗？就全国出租车市场来说，换电出租车，确实不如充电出租车方便好使，但东北很多城市，都只有换电版出租车。换电难问题，在东北很多城市都存在。
不解决换电难问题，出租车司机就难以生存。
