导言：企业转型意味着要打破现有业务模式，进入未知领域，这往往伴随着巨大的风险和不确定性。除了需要足够的勇气，还需要管理层有明确的战略规划，这样才能确保转型方向与长远目标相契合；当然也不能缺少充足的资金以应对转型中出现的变数。
与传统的制造业、零售业、金融业以及资源型等企业相比，受制于技术更新速度、转型成本、市场变化、业务创新压力、风控改进、渠道拓展、环保与社会责任以及可持续发展能力等多方面。科技型企业的转型似乎是最难的。而在众多科技型企业，特别是已经成为上市公司的群体之中，四维图新应该属于转型路上一个较为成功的案例。
导航地图的拓荒者
21世纪初的中国，处于一个科技尚未如此普及，互联网方兴未艾的时期，汽车市场进入了快速增长阶段，当时国内的导航地图领域几乎属于空白。驾车出行的人们大多只能依赖纸质地图或简单的车载设备来寻找方向。2002年，一群怀揣梦想的科技精英，敏锐地察觉到了这一市场机遇，他们深知地图与导航对于现代社会的重要性，决定将这一领域作为自己的创业方向，决定投身导航地图的研发。起初，四维图新的主要业务聚焦于地图导航。2002年，公司发布了中国首张商业化车载导航电子地图，这一创举不仅填补了国内市场的空白，更为四维图新在导航电子地图领域奠定了坚实的基础。这张地图的出现，让驾驶者不再为迷路而烦恼，让出行变得更加便捷和安全。随着业务的不断拓展，四维图新逐渐成为中国地图导航领域的佼佼者。
曾经的纸质高速公路地图
初创时期的四维图新其实面临着诸多挑战。首先，是数据采集和更新的难题。为了制作一张准确无误的导航地图，四维图新的团队需要走遍全国各地，采集道路、建筑物、地标等关键信息。这个过程不仅耗时耗力，还需要高度的专业性和准确性。此外，随着城市建设的不断加快，地图的更新也成为了一个巨大的挑战。四维图新必须确保地图数据的实时性和准确性，以满足用户的需求。
获得中国导航地图制作甲级测绘资质
为了克服这些难题，四维图新投入了大量的人力、物力和财力。他们建立了专业的数据采集和更新团队，采用了先进的技术手段来提高数据采集和更新的效率。同时，他们还与多家车企和互联网巨头展开了合作，共同推动导航地图市场的发展。
四维图新助力NDS.live打造下一代地图标准
经过几年的努力，四维图新在导航地图市场取得了显著的成果。他们的产品不仅被广泛应用于各大车企的车型中，还成为了许多车主出行的必备工具。四维图新，就这样成为了导航地图领域的拓荒者和领军者。
推动PGIS 2.0优化升级
然而，四维图新并未止步于此。随着互联网的迅速崛起和智能手机的普及，人们对于导航的需求不再局限于车载领域。面对这一市场变化，2006年他们推出了互联网&手机地图服务。这一举措，不仅让四维图新的业务范围更加广泛，也让更多的用户能够享受到便捷的导航服务。从此，无论是在电脑前、手机上，还是在车内，用户都能随时随地获取到准确的导航信息。
从导航到车联网的跨越
时间的车轮滚滚向前，科技发展的速度超乎人们的想象。随着汽车智能化技术的不断进步和消费者对于汽车智能化需求的日益提升，四维图新意识到，传统的地图导航业务已经无法满足市场的新需求。于是，公司开始积极探索智能驾驶与智能座舱领域的新机遇。
四维图新为特斯拉提供地图服务
2011年，四维图新迈出了转型的关键一步——收购了荷兰Mapscape公司。这一收购让四维图新获得了国际标准的NDS数据格式，进一步提升了公司在全球导航电子地图市场的竞争力。此外，四维图新还与丰田汽车成立合资公司图迅丰达，布局乘用车车联网运营，为公司在车联网领域的深入发展打下了坚实的基础，同时也延伸了自身产业链，为后续的智能驾驶研发开了个好头。
智能驾驶与智能座舱的探索
2015年开始是四维图新业务转型与升级的关键时期。显示成立了自动驾驶研发部，标志着正式进军智能驾驶领域。随后又成立了智能地图事业部，进一步强化在地图服务方面的优势。而在智能驾驶技术的推动下，四维图新开始积极探索智能座舱解决方案，为用户提供更加智能、便捷的驾乘体验。
四维图新与宝马达成合作
2017年，四维图新发布了智能汽车大脑战略，标志着公司在智能驾驶领域的布局进一步加深。同年，公司还收购了杰发科技，布局汽车电子芯片领域，为智能驾驶和智能座舱解决方案提供了更加坚实的硬件支撑。此外，四维图新还发布了位置大数据平台MineData，通过大数据分析提供更加个性化的服务体验。
获批北京市自动驾驶路测T3牌照
随着智能驾驶和智能座舱技术的不断发展，四维图新开始注重软硬件一体化解决方案的研发与推广。2018年，公司旗下乘用车车联网获多方投资，成立了四维智联，进一步提升了公司在车联网领域的竞争力。同年，四维图新还推出了国内首颗32位车规级MCU芯片，标志着公司在汽车电子芯片领域取得了重大突破。
练手轻舟智航打造高性价比城市NOA方案
一系列动作让四维图新迅速拥有了智能驾驶L2、L2+产品以及双域合一的软硬件一体产品，覆盖了行车、泊车、舱行泊一体化等多个应用场景。这些产品以高性价比、高成熟度、高可靠性赢得了市场的广泛认可。与此同时，四维图新也在智能座舱领域构建了从地图、生态内容、云端数据到车端的完整智能座舱生态链布局，为驾乘者提供了极致的智能化体验。无论是语音交互、手势控制，还是多屏互动、个性化推荐等功能，都让驾驶变得更加智能、便捷和有趣。
用全栈可控替客户打造智能汽车大脑
要想在转型之路上取得更大突破，除了要有“全栈式”的解决方案，自身也需要有清晰的“全栈式”服务思路。芯片、智能座舱、大数据，四维图新完整的智能汽车解决方案体系最终目标，是以优势产品降低研发成本以及节省研发时间，替客户打造出智能汽车大脑。所以 “携手合作”与“全栈可控”，始终贯穿在四维图新的转型之中。因为他们十分清楚，要想在智能汽车领域取得更大的突破，不能仅凭一己之力，而必须与车企、芯片厂商、互联网巨头等产业链上下游伙伴展开紧密的合作。才能共同推动智能汽车产业的发展。
四
旗下杰发科技打造的硬件产品
维图新所秉持的“全域可控”理念，旨在为客户提供全面、安全、高效的智能化解决方案。对于客户而言，这意味着从数据采集、处理到应用的全链条自主可控，能够显著降低整合成本和风险。在智能驾驶领域，四维图新提供从芯片到算法的全栈式解决方案，确保客户对智能驾驶功能的完全掌控，实现高度定制化和优化。在智能座舱方面，通过构建完整的生态链，客户能够轻松定制专属的智能座舱体验，增强品牌竞争力。同时，四维图新在大数据和高精度定位领域的全域可控能力，也为客户提供了精准、实时的定位服务和数据分析支持，助力客户在智能化转型中抢占先机。
四维图新自动驾驶地图通过ASPICE CL2认证
革命仍需努力
尽管如今的四维图新，在转型路上已经取得了令人瞩目的成就，成长为一家拥有全栈式智能汽车解决方案能力的科技巨头。但他们清醒地认识到，“革命尚未成功，同志仍需努力”。如今的一切只是新的开始。在智能化时代的大潮中，必然面临来自国内外众多竞争对手的挑战，同时也需要不断适应市场变化和客户需求的新要求。
一汽解放携手四维图新
接下来应继续加强核心技术自主研发，不断提升软硬件一体化解决方案的成熟度和竞争力。进一步深化与产业链上下游企业的合作，构建更加紧密的生态系统，共同推动智能出行产业的发展。面对国内外市场，特别是新兴市场，积极拓展并寻找新的增长点。此外还应注重人才培养和引进，打造一支高素质、专业化的团队，为公司的持续发展提供有力的人才保障。
助力广汽丰田打造智能充电服务
结语：虽然从地图导航到汽车智能化的转型之路上，充满了挑战。但四维图新凭借对梦想的执着追求、对创新的持续投入以及对合作的开放态度，成功实现了从地图导航先行者到汽车智能化领航者的华丽转身。如今的四维图新继续以科技创新为引领，携手合作伙伴共同推动汽车智能化进程的发展，为人们的生活创造更加美好的未来。
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