为了美国企业和国家利益，特朗普是真的要四处出击，只要是他认为可以让美国企业减少成本、让美国国家安全提升的事情，特朗普就会利用美国的实力去重新施压和谈判。
12月21日，特朗普公开发文表示，巴拿马运河对美国海军和商船收取了过高的费用和通行费，并要求降低费用，否则巴拿马应该将运河“归还”美国。
不要认为特朗普这只是简单的在网络上发牢骚，特朗普这是玩真的，就像此前特朗普声称要对墨西哥、加拿大加征关税一样。
巴拿马运河穿过中美洲地峡，长82公里，由美国于1914年修建完成，但美国前总统卡特1977年签署条约，于1999年将运河归还给巴拿马政府。
特朗普提出这个主张，就是在提前告诉巴拿马方面，让他们提前做好准备，他上任之后，巴拿马必须要给美国企业特殊的运河通航优惠政策。
特朗普给巴拿马运河定性了，他说巴拿马运河是美国的重要国家资产，因为它在美国经济和国家安全中发挥着关键作用。
特朗普这样定性巴拿马运河，再加上巴拿马这个国家又很小，这就注定巴拿马这次要难逃美国霸权的淫威，没有任何反抗的能力，因为特朗普已经视运河为美国的战略资产了。
就如同以色列在中东一样，任何所谓的国际法对以色列来说是没有任何约束的，最近说占叙利亚的戈兰高地就占了，而且以色列内塔尼亚胡还直接宣布戈兰高地是以色列永久不可分割的一部分领土。
这在某种程度上来说，是美国长臂管辖的又一种体现，一个安全的巴拿马运河对于美国的商业和海军的快速部署都非常重要，美国是使用巴拿马运河的头号用户，超过70%的航运是往返于美国港口之间。
比较有意思的是，特朗普找的理由和借口是美国为其建设付出了巨大的代价，特朗普说有3.8万名美国工人因为修建巴拿马运河而丧生，当时美国总统罗斯福推动运河的修建。力促运河的建成。
我对于特朗普的霸权霸道说法，巴拿马总统穆利诺在12月23日回应了特朗普的威胁，声称运河及其毗邻地区的每一平方英里仍将处于巴拿马的控制之下，国家的主权和独立是不容谈判的。
据巴拿马官方数据，2024财年巴拿马运河为巴拿马政府贡献了24.7亿美元国库收入，而巴拿马政府每年财政收入大概50亿美元，可见巴拿马运河对巴拿马政府的重要性。
然而特朗普对于巴拿马总统的强硬回应没有任何软化态度，反而更像将其视为对自己威信的挑衅，特朗普在社交平台上转发相关帖子，并回应称“我们走着瞧”。
巴拿马可能真的会成为特朗普上台之后第一个遭受特朗普霸权打击的国家，最后巴拿马肯定会向特朗普妥协，这是小国的宿命。
