在上一集当中，我们针对星海V9、传祺E8+和别克GL8 PHEV的低温性能和三感体验进行了测试，背靠东风集团的星海V9表现出众，一举摘得了上半场比赛的冠军。
目前，星海V9车在2024年的各类评选中拿奖拿到手软，并和同门师兄岚图梦想家一起，成为MPV市场的一股生力军。
在下半场当中，我们将继续展开三款车的角逐，分别对空间、舒适和智能进行PK。
空间表现如何
决定谁能在2025年大橘大利
三款MPV尺寸都不小，用户对于它们的期待，就是人坐得舒服+东西装得从容，舒服与否取决于座椅和空间，从容则得益于后备厢的拓展性和灵活性。
感谢莫名的缘分，让我能拥有两位身高1米9的好朋友，我们就来看看，这几位巨人的乘坐感受如何。
除了空间，配置水平也要跟上。星海V9的第一排和第二排座椅均有座椅加热通风按摩，而且不光是顶配，次顶配也有。
传祺E8+是只有第二排具备，第一排只有加热和通风，而GL8 PHEV卖得最贵，配置却是最低的，全系都没有第一排座椅按摩，而第二排也只是象征性地在顶配上给了按摩，但是售价已经超过了40万。
全自动泊车
人机大战谁能赢
这一环节我们要PK一下自动泊车功能，毕竟这个功能已经相当普及了。但没想到，传祺E8+全系都没有，而这辆别克GL8 PHEV也没有选装，结果只有星海V9自己比了个寂寞。不过，我们还是在其中发现了一个小惊喜，就是星海V9它停得真的很正，这对于一些不会看后视镜，或者停车技术有限的朋友们来说，还是有用的。
这一次测试中的每个科目和广大用户的实际用车场景非常贴合，三车也在激烈角逐中分出了胜负，至于结果~大家可以戳视频观看~
