方程豹豹5的出现，不仅降低了越野的门槛，也圆了不少消费者的“方盒子”梦想。但除了能越能野外，日常通勤驾驶方程豹豹5会有怎样的表现？和真正城市SUV定位的对手相比又有何优势？今天我们就拿来合资标杆汉兰达，来看看这两款车谁更CITY！
方程豹豹5与丰田汉兰达，从造型上就可以看出两台车来自两个不同的时代。一边是汉兰达，车身修长，线条柔和，一副传统居家大七座的模样。
一边是方程豹豹5方方正正，线条硬朗中带有不少科技感细节，完全是新能源越野方盒子。
两车的车身结构同样差异巨大，汉兰达的承载式车身源自丰田的TNGA-K架构，与轿车通用，更注重低成本与高通用性，但还是以燃油车为基础所打造的。
方程豹豹5所采用非承载式车身，并且源自其独立的DMO超级混动越野平台，不仅带大梁，还具有CTC电池底盘一体化更安全的特点。可以说，它是基于品牌核心专属技术、以电为主所打造而来。
家用SUV可以说是以大为美。汉兰达的大主要体现在车长与轴距，但如今正处于百花齐放的新能源时代，2850mm的轴距显然对于7座布局来说并不算是优势。在实际使用场景中，人们通常需要在保后备厢还是保第三排中做取舍。
再看方程豹豹5，作为一款五座方盒子造型的越野车，轴距方面与汉兰达没有明显差距。
得益于DMO平台带来的良好得房率，方程豹豹5在头部空间、坐垫长度、靠背角度、横向空间甚至后备箱平整度上，都有着明显优势。
汉兰达作为一代传奇车型，宜家的表现深得消费者青睐。但如今在国产新能源凶猛的浪潮前，仅仅宜家已经无法满足消费者更高的需求阈值，悦己正成为购车的新风向。
在同样的价位，方程豹不仅静态体验更有个性更智能，舒适性和空间表现同样出色，更不用说DMO混动与云辇-P所带来的极致驾乘体验。
在如今这个新时代的路口，这两台车如何选择，或许屏幕前的你，心中已经有了答案。
