近日，日本造船联合（JMU）有明事业所交付了为AQUAMARINE SHIPOWNERS LTD.建造的新一代节能型超大型油轮（VLCC） “PARNASSOS”号。
这是JMU开发的新一代节能型油船“N-VLCC”系列的第二艘船，引入了H-CSR等最新规则，只在大幅改善燃料效率。该型船采用紧凑的船型设计，在浅吃水的同时追求最大化提高载重量，可以应对包括马六甲海峡在内的东西向贸易，具有高度的灵活性。
“PARNASSOS”号全长330米，宽60米，深29.35米，吃水21.58米，总吨位157208吨，主机为一台Hitz MAN B&W 6G80ME-C10.5-HPSCR柴油发动机，定员30人，入级美国船级社（ABS），挂巴哈马船旗。
该船配备了JMU自主研发的先进节能设备——新型Super Stream Duct®、SURF-BULB®和ALV-Fin®，AX-BOWR船首形状能够提高船舶在实际海域的性能，同时还采用符合IMO Tier III排放标准的G型电控主机，以及大直径低转速螺旋桨，性能明显优于以往船舶。
船上搭载了脱硫装置以及选择性催化还原系统（SCR），满足Tier III排放规则和船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求。
