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在光伏大棚挡墙、地坪、道路配套改造项目中
有这样一条新建的道路
是我们今天故事的主角
为了修好这条路
韶钢工程可是费了不少心思呢
这条新设计的道路是一条内部道路，专供华欣公司运输物资用，属于支路等级，使用频率一般，对道路等级要求也不高。但是韶钢工程设计人员却敏锐地察觉到了这其中蕴藏着降本的契机。
设计人员主动找到业主使用单位，坐下来细细沟通。一番交流后，结合业主的使用需求和道路等级的实际情况，他们提出对道路的结构层进行优化，既满足使用需求，又能节省开支。
但设计人员可没就此满足，心里还琢磨着：能不能再深挖一下降本潜力呢？于是，他们一头扎进各种规范资料里，认真查阅起来。这一查，还真让他们在《道路用钢渣》（GB/T25824 - 2010）这本规范里找到了“宝藏”信息：道路稳定层可以使用细钢渣，使用的钢渣材料必须是经过稳定化处理合格，并且浸水膨胀率不大于2%，最大粒径不大于53mm。
这可把设计师们激动坏了，赶紧与业主单位了解相关情况。没想到，业主单位这边还真能提供符合规范要求的钢渣。这“天赐良机”让设计人员立马又有了新主意：何不将这现成又符合规范的钢渣资源，利用在道路稳定层，以节约成本。
就这样，经过这两次精心优化调整，道路结构焕然一新。这一系列的改变，不仅让道路依然能满足运输需求，更是实现了部分材料由业主单位自提供，最终节约成本18万元。
在这个过程中，设计人员一次次地和业主沟通，耐心倾听需求，又不辞辛劳地查阅规范，不放过任何一个可能降本的线索。他们的专业和用心值得点赞。
韶钢工程设计人员
会算账、能算账、算好账
从设计入手降低成本
在“算账经营”中
助力企业“活下去、好起来”
编辑：@章鱼小丸子
图文：@谢莉佳
支持：@官微梦幻之队
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