100余人，连续奋战22小时。2024年11月14日凌晨，随着最后一方混凝土灌入模板，中铁一局杭州机场高铁3标项目负责施工的钱塘高架站北咽喉特大桥1-80米三线系杆拱系梁混凝土浇筑工作圆满完成，这是杭州机场高铁全线首个浇筑完成的系杆拱系梁。
据了解，钱塘高架站北咽喉特大桥位于杭州市钱塘区，全长1.213千米，D8-D9号墩为1-80米系杆拱桥，跨越钱塘区江东大道，计算跨径80米，桥面箱宽22.9米，需一次性浇筑相当于“4.5个篮球场”面积的混凝土，共计2653立方米，是杭州机场高铁项目重难点控制性工程之一。
▲施工现场
针对大体积混凝土浇筑控制难度大、混凝土养护要求高等特点，为确保系杆拱系梁的浇筑质量，施工前建设单位、设计单位、监理单位及施工单位四方从原材料储备、设备配置、大体积混凝土分仓浇筑及降温、拱脚预埋等关键部位浇筑振捣、人员过程盯控重点等多方面组织研讨会，制定系梁混凝土浇筑专项施工方案。混凝土浇筑前，业主单位主要领导到现场指导工作，为整个浇筑作业保驾护航。项目部依据不同层级，对管理人员和作业人员进行方案技术交底和具体任务部署，共划分4个作业区域，严格落实领导带班制度，实行24小时轮班值守、3班倒作业，技术团队、试验小组、安全质量部门以及各班组组长分区域盯控混凝土浇筑，全方位旁站、检测、试验、监督，每一个区域都明确了责任人，每一项任务落实到具体岗位，确保各个工序之间能够实现无缝衔接，确保系杆拱系梁2653方混凝土一次性顺利浇筑成型。
▲系杆拱成桥效果图
中铁一局 一路争先。据悉，此次三线系杆拱系梁浇筑完成是中铁一局杭州机场高铁3标项目继全线首个钢筋加工厂建设验收、首个拌和站建设验收、首个桥梁钻孔桩施工后取得又一个“全线首个”，充分展现了中铁一局卓越的技术水平和各方协作配合的高效性。在决战决胜四季度的关键时期，全线首个三线系杆拱系梁浇筑完成激励着全体参建员工继续强化安全质量生产管控，向着高质量完成年度目标加压前行。
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本期编辑： 闫 娜
