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萝卜快跑
听说打车司机们的饭碗要被人工智能抢了。
百度旗下无人驾驶萝卜快跑最近挺火的，号称攻克了武汉的复杂道路场景。
与传统网约车相比，萝卜快跑价格更实惠，7公里5块钱，有网友晒出了打车28公里仅需26元。
此前2022百度世界大会上，百度CEO李彦宏也曾分享自动驾驶、智能交通、AIGC等领域的观点。他判断，未来打无人车，要比现在打车便宜一半。李彦宏还认为，“四年之内中国的一线城市将不再需要‘限购’‘限行’。”
不知道为什么，听着这样的话，我却高兴不起来，李彦宏说的伟大愿景会不会实现我不知道，但是萝卜快跑抢了出租车和网约车司机的饭碗却是板上钉钉马上要发生的事实。
那么这些司机们以后靠什么养家糊口呢？背后更大的问题是，每一次的科技变革都会带来社会资源和财富的重新洗牌，这一次人工智能革命带来的红利究竟会被谁吃到呢？普通群众，特别是弱势群体能不能从中分到一杯羹呢？
除了这个关乎生计的问题之外，还有一个问题，那就是如果人工智能和机器人未来强大到可以取代大部分人的工作，那么我们生而为人的价值和意义又在哪里？比方说我原先是一辈子扫马路的，是一辈子开货车的，尽管我做的事情简单，周而复始，但是它是被需要的，我就有成就感，那以后突然有一天，你说机器可以取代我的工作了，我去哪里找我的成就感呢？更进一步的，年轻一点的人可能会想说我为什么要学习要奋斗，我辛辛苦苦奋斗来的工作会不会也有朝一日也被人工智能替换了。
说实话，这些问题我是没有答案的。不仅我没有，马斯克也没有。马斯克曾经在他特斯拉的工厂里接受过一个采访，那位记者问他人工智能时代，你会如何为孩子考虑未来的职业规划。马斯克足足思考了几十秒才说出他的一些想法，但是他的表情里面充满了对未来世界的不确定性和担忧，他说，如果 AI可以比你更好地完成工作，那么我们该如何寻找人生的意义？AI如果太完美，它可能会令我们沮丧或者丧失斗志，我们会反问自己，我这么努力奋斗有价值吗？他说他有时候也不得不停止思考这个层面的问题，不然他自己可能也会失去动力和斗志。那么关于让孩子以后学什么做什么，他最后分享了两点，第一去，做你觉得有趣且充实的事情并为之努力；第二，去做对社会和他人有益的事情，来作为他的答案。
但是听着他的答案，我更担心的是，我们生产力已经进步到可以让每个人做自己觉得有趣有意义的事情就可以丰衣足食的程度了吗？我还担忧的是，AI技术超前的突破让未来提前的到来了，技术层面是突破了，但是社会的其他层面的发展又没有跟上，这会不会引发社会的进一步的割裂？会不会导致资源配分配进一步的不合理？以及贫富差距进一步的两极分化？我不知道我的担心是不是多余？对此，大家怎么想？评论区讨论吧！
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