巴黎车展,中国车企强势亮相发布欧洲布局计划,法国总统马克龙去了小鹏展台

文摘   2024-10-15 17:44   上海  
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2024年巴黎车展当地时间14日拉开帷幕。比亚迪、红旗、广汽、小鹏、零跑、创维等十余家中国车企在车展上集体亮相。法国总统马克龙出现在小鹏P7+展台。


作为中国新能源汽车行业的领军企业之一,比亚迪广受关注。当天的新闻发布会座无虚席,很多人簇拥在场外观看。比亚迪执行副总裁李柯在发布会上介绍了比亚迪目前的发展状况和未来的战略布局。

中国车企展现出强大的
技术创新能力和全球化决心


1. 比亚迪海狮07
比亚迪在巴黎车展上发布了全新电动车“海狮07”,这是面向欧洲市场的重点车型。其外观设计时尚动感,内饰配置豪华智能,吸引了大批观众。发布会上座无虚席,充分体现了比亚迪在全球新能源汽车市场的领导地位。据数据显示,比亚迪在2024年1月至8月期间的全球市场份额已经达到了23%,进一步巩固了其行业领军者的形象。


2. 腾势Z9 GT
作为比亚迪旗下的高端品牌,腾势带来了Z9 GT,这款车被誉为“小帕美”(保时捷Panamera的竞品)。它基于易三方技术平台,具有三电机独立驱动和后轮转向等高端配置。这款中大型车在运动性能和操控方面表现出色,得到了欧洲市场的期待 。


3. 广汽AION V
广汽集团展示了其最新的AION V车型,这是广汽的第二代智能电动车,也是其首款全球战略车型,专为欧洲市场设计。AION V配备了广汽自主研发的智能电动技术,展示了其在电池管理系统、智能驾驶辅助等领域的创新实力。这款车计划于2025年正式在欧洲上市,并逐步建立覆盖欧洲主要市场的销售与服务网络,标志着广汽集团的国际化步伐进一步加快。


4. 零跑B10
零跑汽车在车展上发布了全新B系列的首款全球化车型B10。这款紧凑型SUV基于LEAP3.5技术架构,具备高阶智能驾驶功能和激光雷达。零跑正在快速扩展欧洲市场,并计划到2025年底在欧洲建立500个销售点。


5. 小鹏P7+
小鹏汽车在巴黎车展上展示了“全球首款人工智能汽车”—旗舰车型P7+,宣布了欧洲预售价,显示出其国际化战略迈向稳健运营阶段。P7+集成了先进的智能驾驶辅助系统和高效电动动力系统,显示出其在新能源汽车领域的强大竞争力。小鹏计划进一步扩展欧洲市场,未来将推出更多新车型,并完善售后服务网络。


6. 红旗EH7和EHS7
红旗品牌在车展上展示了其两款豪华电动车型:EH7和EHS7。这两款车定位于高端市场,外观豪华大气,内饰配置精致考究,动力系统采用先进的纯电技术,展示了红旗品牌在新能源汽车领域的强劲实力。红旗希望借助巴黎车展进一步加快进入欧洲豪华电动车市场的步伐,吸引更多高端客户群体。


7. 问界M5、M7、M9
AITO问界携旗下全系车型(问界M5、M7、M9)参展,这也是AITO问界品牌在海外首次公开亮相。

在车展上,AITO问界亮相了一辆装有渝A绿牌的问界M9。“参展的绿牌问界M9是由问界M9、问界M7、问界M5组成的‘问界山河·智驾欧洲行’车队中的一员,途经12国,历时38天,最终抵达巴黎参加巴黎车展。”AITO问界BG副总裁李博在接受采访时透露,“这样做的主要目的是通过长距离智驾活动,验证AITO问界产品的稳定性和可靠性。”


尽管欧盟对中国进口电动汽车加征了高额反补贴税(最高达45.3%),这些中国车企依然展现出强大的技术创新能力和全球化决心,借助巴黎车展进一步加速布局欧洲市场  。

国际车企聚焦电动化转型

作为“东道主”,雷诺集团携旗下四大品牌(雷诺、达契亚、Alpine、Mobilize),7款全球首发车型和2款概念车亮相本届巴黎车展。

其中,雷诺品牌全球首发了雷诺Emblème概念车、雷诺4 E-Tech纯电动车;达契亚(DACIA)品牌全球首发了C级SUV全新一代达契亚Bigster;Alpine品牌全球首发了配备六缸氢内燃机的Alpine的新版原型车——Alpenglow Hy6;Mobilize品牌则全球首发了电动四轮车Duo,以及适用于城市和郊区环境的微型多功能车——Bento。


拥有多国“血统”的Stellantis集团,则携法国品牌标致、雪铁龙、阿尔法·罗密欧,以及中国品牌零跑汽车亮相车展,共展出了26款车型,其中5款车型为首发车型。据悉,雪铁龙品牌带来3款全球首发车型,标致品牌全球首发了纯电动车型——全新标致E-408。

德系品牌方面,宝马集团、大众集团携旗下车型亮相。其中,宝马集团展示了超过15款纯电产品,覆盖BMW和MINI两个品牌绝大部分细分产品线,向外界展示了宝马集团电动化战略迈入全新阶段的成果。其中,BMW新世代概念车和BMW新世代X概念车首次同台亮相。

按计划,宝马新世代车型将于2025年起在全球范围内投产,中国市场的首款新世代车型将于2026年在沈阳生产。

此外,以特斯拉、凯迪拉克、福特为代表的美系品牌也携旗下车型亮相车展。其中,特斯拉时隔6年重返巴黎车展舞台,向外界展示了Model 3、Model Y、Model X、Model S,以及电动皮卡Cybertruck全系车型。

但值得关注的是,包括丰田、本田、日产等在内的日系品牌集体缺席了本届巴黎车展,一些主流豪华品牌也未在本届巴黎车展中亮相。

中国汽车在巴黎车展的出色表现,预示着在欧洲市场竞争力和影响力将进一步提升,虽面临欧盟关税压力等挑战,但前景广阔,市场布局等方面有很多机遇去开发完善。

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