新能源轮胎背后的无声创新

汽车 2025-01-07 09:03 北京

随着电动汽车蓬勃发展，对于轮胎的要求也在急速提高，中国汽车市场的消费者都是以舒适性为用车导向。所以对于轮胎来说，静音舒适性是最重要和最能反应轮胎企业基本功的性能。因此电动汽车需要更加安静的轮胎，轮胎企业必须为此而努力。

新能源轮胎不一样

由于电动汽车要比燃油车更重，所以轮胎的磨损也会更大。燃油车发动机的噪音很大，所以轮胎的噪音用户感知的并不明显，但是新能源车时代，没有了发动机，轮胎的噪音就显得非常明显了。

当考虑到电动汽车的机制和安静的体验时，轮胎的噪音会破坏这种体验，其次因为燃油车发动机和变速箱的工作特性，在起步时并不能发挥最大扭矩，因此对于轮胎的抓地力指标并没有那么严格，而电动车电机则不存在这个问题，直接就能发挥100%的扭矩。这使得普通轮胎无法应付，并且会加速磨损，因此必须使用专用轮胎才能发挥出最大性能。

就比如说韩泰最新带来的韩泰ION EVO系列新能源专用轮胎，一经上市受到市场的热烈欢迎。

韩泰ION EVO的独特优势

1. 低滚动阻力：韩泰ION EVO采用了先进的材料和技术，有效降低了滚动阻力，从而提高了车辆的续航里程。

2. 静音效果出色：新能源汽车在行驶过程中几乎没有发动机噪音，因此轮胎的静音性能显得尤为重要。韩泰ION EVO通过优化胎面花纹设计，显著减少了行驶过程中的噪音。

3. 卓越的抓地力：韩泰ION EVO在湿滑路面上表现出色，提供了卓越的抓地力，确保了驾驶的安全性和稳定性。

新浦林PRINX为电动时代而生

进入新能源时代，浦林成山隆重推出全新的Prinx品牌系列，是中国航天ASES官方合作伙伴。品牌的定位是为电动时代而生，针对喜欢新潮、性能、颜值的车主，研发出跨世代的产品。Prinx品牌的目标是希望在3年内成为电动车轮胎领域的专家，消费者心目中电动车轮胎的首选品牌，而且要是电动车车主的首选品牌，以及燃油车车主的升级之选。

开创电动轮胎新玩法的大胆尝试，对于行业而言是一次突破与创新，对浦林自身亦是一次挑战。未来，创想日将成为浦林长期、持续的活动，构建一个品牌和用户交流的平台，持续与用户对话沟通，让更多用户了解轮胎这一决定电动汽车表现与驾驶安全重要部件的同时，创新优化用户体验，并与用户一起共创发现，探索可持续出行美好生活。

浦林（PRINX）秉持“用可感知的科技，帮助人们探索美好生活；不为有些人，而为每一个人”的品牌理念，从创立初始就以人的需求与感受出发，透过用户的视角，去理解他们对产品的需求、对产品的想象。从品牌到产品，所有重要环节，都把用户放在C位，做用户可感知的科技，与用户共创共生。把先进的科技落地在生活中可感知的范围之内，帮助每个新能源车用户们最大化他们的驾驶乐趣，同时有更多时间与精力去享受生活的乐趣。

XNEX SPORT EV（探域）

XLAB COMFORT EV（创域）

2019年，浦林成山率先成立了新能源汽车轮胎协同研究室，联合青岛大学、吉林大学等知名科研院所，专注新能源轮胎研究，在性能均衡性、创新技术研发等方面不断取得突破（该实验室2023年已获评威海市级重点实验室）。2022年全新的浦林Prinx携手中国航天正式亮相，首发产品XNEX SPORT EV 探域与XLAB COMFORT EV（创域），实现了同类产品中最高的标签等级，其湿地、滚阻性能均优于国际一线产品，改良车主驾乘体验、提升电动汽车的续航里程的同时，进一步减少对环境的影响。其中XNEX SPORT EV探域上市以来，已荣获意大利A’DESIGN、法国DNA、美国MUSE三项国际知名工业设计大奖。

两款产品均可选配搭载浦林成山独家静音技术Silenteck®，该技术可在不改变轮胎的操控稳定性、滚动阻力等性能的情况下显著降低行驶中的噪音，尤其是用户容易感知的空腔噪音。经专业测试，在部分频率下能显著降低空腔噪音12.6分贝，体感明显。

（责任编辑：Caite）

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