2025轮胎涨价十分诡异！

汽车 2025-01-08 09:04 北京

近日，多张轮胎涨价通知洗礼轮胎行业，但是熟悉轮胎行业的人不难发现今年的涨价通知相比往年十分诡异……

先来看看2025年的涨价通知

倍耐力涨价3%-5%

近日，倍耐力发布通知显示，由于近期轮胎相关原材料价格持续上涨，以及整体运营成本增加，倍耐力决定自2025年1月1日起，调整中国市场摩托车及踏板车轮胎价格，调整幅度为3%-5%。

德国马牌轮胎涨价3%

2025年1月2日，大陆马牌轮胎（中国）有限公司发布2025年德国马牌轮胎价格调整通知，涨价通知表示，因各项原材料的价格持续维持上涨，货运、物流、能源等成本也居高不下，短期内难以改善，为确保继续为各伙伴和市场提供高质量的产品和服务，企业决定于2025年2月1日起调整产品买入价格，预期最大涨幅3%。

北欧维京轮胎涨价3%

大陆马牌轮胎发布2025年北欧维京轮胎价格调整通知，因各项原材料的价格持续维持上涨，货运、物流、能源等成本也居高不下，短期内难以改善，为确保继续为各伙伴和市场提供高质量的产品和服务，企业决定于2025年2月1日起调整产品买入价格，预期最大涨幅3%。

米其林涨价3%-8%

2024年12月31日，全球顶尖的轮胎企业米其林（中国）投资有限公司发布关于价格调整的通知。米其林表示由于近期主要原材料价格持续上涨，导致轮胎生产成本随之上升，为继续为市场提供高品质、高性能的产品，提升消费者的出行体验，同时保障公司自身健康稳定可继续运营，公司决定自2025年1月20日起，对中国及蒙古地区的卡客车业务线，轻卡轮胎和非公路运输业务线的产品进行价格调整，调价幅度为3%-8%。

2025邓禄普涨价3%

2024年12月6日，邓禄普轮胎销售有限公司发布关于2025年1月起邓禄普轮胎价格调整通知，通知显示由于受轮胎原材料价格上涨影响导致轮胎生产成本显著增加，为继续向消费者和客户一如既往提供优质产品，公司决定于2025年1月1日起，对邓禄普乘用车轮胎产品进行价格调整，整体调整幅度为3%。

一张张涨价通知洗礼轮胎行业，但是我们不难发现，涨价的多是外资大牌胎企，国内的轮胎企业并未加入这场战局，这在平时可是不多见。

外资大涨，中国胎企静悄悄

熟悉轮胎行业的都知道，中国胎企对轮胎产品的定价相对要低，外资品牌对轮胎产品的定价更高。按道理讲，即使是原材料价格波动，首先被影响的也应该是定价更低的国产轮胎，先沉不住气发布涨价通知的也应该是国产轮胎呀，可事实偏偏相反。

2025刚刚开始，外资轮胎企业先后发布多张涨价通知了，但是中国胎企依然稳稳地按兵不动，以不变来应万变……

国内胎企利润，全靠海外工厂

外资品牌价格大涨，中国胎企按兵不动难道真是中国胎企可以保证利润，不在乎涨价带来的三瓜俩枣？

2024年前三季度利润显示，虽然多数轮胎企业前三季度累计利润看起来不错，但是这些涨幅都是在靠上半年撑着，前三季度6家轮胎企业的净利润为82.58亿元，较2023年同期上升50.8%。

但是第三季度，至少3家轮胎企业出现了净利润的下滑。

赛轮轮胎在第三季度出现了近11.5%的净利同比上涨；

玲珑轮胎第三季度的净利润同比上涨幅度近1倍；

森麒麟在第三季度也交出了单季度利润同比上涨近70%的优秀成绩。

值得注意的是三家轮胎企业均在海外有着比较全面的产能布局，同时在海外市场的占有率均呈现出较高的水平。这也是为何在轮胎企业普遍销量受到影响的时候，三家轮胎企业依旧能够“乘风破浪”，利润继续创新高！不难看出国内轮胎企业如果只依靠内销市场，生存已经变得难上加难，所以很多时候国内胎企不是不想涨价而是不敢涨价。

没有利润，轮胎涨价迫在眉睫

有轮胎企业生产人员表示，由于生产成本上涨，轮胎生产成本平均每公斤就要上涨1块钱左右。拿12R22.5的轮胎举例，一条普通轮胎重量约55公斤，那么一条12R22.5轮胎的原材料成本就增加了55元。

重量越高的轮胎原材料成本增加得更高，一条全钢轮胎的制造成本平均上浮10%左右。

曾经国内的轮胎产品以价格优势取胜。从现今的状况看，价格却固定了我国轮胎企业的发展。所以打破产品同质化障碍，去掉低端产能才能让中国的轮胎行业长期健康稳定发展。在这样的环境下，还不如去大胆涨价，即使是找死也给自己一个痛快，否则也活不下去呀！

物流停运，你还不囤货吗

2025春节将至，快递停运时间成为我们靠输运物流生活关注的焦点，这不仅关系到我们节前能否再进货一批轮胎，还涉及到运输成本等一系列实际问题。了解各快递公司的停运安排，大件的物流输运恐放假更早，这样为了店里生意更要备足轮胎。

停运潮+涨价潮，轮胎人在进货与不进货之间非常纠结。以往面对涨价潮，轮胎人都是非常谨慎，但是现在轮胎价格内卷，进货成本的增加往往意味着利润的大幅减少。毕竟年前这次的停运潮和涨价潮一旦错过，失去的可是进货的好时机。

轮胎价格一旦被抬起来，想落下来就没那么容易了，因为轮胎制造商们不会轻易让价格掉下来。又是一年进货的关键时机，你会选择囤货吗？欢迎留言评论！

（原创；责任编辑：Maggie）

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