当地时间9月26日下午,美国最大的港口洛杉矶港与长滩港的几个码头关闭,原因是一辆半挂集卡在主要道路上翻倒,其所载的锂电池起火,导致通往港口的一条主要道路(47号高速)关闭,并导致部分码头关门。47号高速双向关闭,没法通往南向的710号高速和洛杉矶港附近的文森特托马斯大桥。
图中桥梁即文森特托马斯大桥,是集卡进出洛杉矶港的要道
APMT Pier 400、Fenix Marine Services、Everport Terminal Services以及 Yusen Terminals等码头取消了当天的第二个班次,并于次日关闭。代表美西码头运营商及船公司的PMA还表示PASHA TI、Pier S、Pier A以及Total Terminals International也暂时关闭。
洛杉矶当地消防部门表示,锂电池已经着火并放出气体(其中有一个电池爆炸),目前没有伤亡人员报告,消防部门认为用水扑灭无效,决定让火自行燃尽。美西码头工人工会ILWU表示,这场大火无法扑灭,可能会燃烧长达48个小时,工会正在与消防部门合作,工人不会在受影响的码头上工。
值得一提的是,美国7月发生了一起类似的事件,同样是一辆载有锂离子电池的卡车翻车起火,导致洛杉矶和拉斯维加斯之间的15号高速公路关闭了48小时。因天气炎热,近来国内外港口锂电池事故不断,再次为锂电池及危险品运输敲响了警钟。
与此同时,美东及墨西哥湾的36个港口正在酝酿罢工, 当地时间10月1日(周一),合同到期后,如果没有谈判成功,工会便会举行罢工。这些港口处理了美国一半的进口货物,进口商已将部分货物运往西海岸,以减轻港口罢工的风险,并提前应对关税问题。因此,今年以来,洛杉矶港口货量激增,码头利用率较高。在此情况下,多个码头因故关闭,将使原本就脆弱的供应链雪上加霜。