没有到过天桃线的人不算一个完整的太行人
天桃线的原始，野性是每一个机车党和骑友们梦寐以求想一探究竟的神秘仙境。
天桃线是山西平顺县天脊山通往河南林州市桃花谷一段原始的悬崖挂壁公路，道路的渣、难行是出了名的，又称太行丙察察
骑行天下【汤阴】发出邀请贴"豫见花壶 相约玉石 原始天桃 醉美林石”两天四线骑行活动
下面我按骑行顺序依次说下四条线路的来龙去脉
花壶（花园村到壶关）公路又称龙花公路，是在原来龙花（山西龙镇到花园村）公路基础上拓宽提升的一条观光长廊，路上有七个连洞，单行道，节假日容易堵车，我们到玉峡关就拐弯上玉石线了，花园村到玉峡关25+公里，上坡在20公里以上，路上风景宜人
玉石线是玉峡关村到石窑滩村的村村通道路，路过神龙湾挂壁观景台，海拔1000多米，可俯瞰神龙湾挂壁也叫穽底挂壁公路，起伏路，全长23 公里左右
天桃线是山西天脊山通往河南桃花谷的一条未铺装道路，原始、野性。全长12公里
林石线是林州市到石板岩的重要通道，被评为省级文明示范公路，全长17公里
花壶线的起点山西壶关花园村，终点在壶关县城，是山西在原来龙花公路基础上打造一道景观长廊，途径金灯寺，小西天，有的说起点在八达村表述是不清楚的，八达村隶属河南林州，但可以导航河南林州八达村，直行就是花壶公路
花壶公路有名的十连发卡弯
花壶公路向北可通金灯寺，小西天，神龙湾挂壁，向南可通青龙峡、红豆峡和八泉峡景区
一路美景一路醉
连续七个废弃矿洞，可以停车拍照
花壶公路之风门口——玉峡关
风门口在平顺县南风门口下，通河南林县，明改今名玉峡关
《天下裙国利病书》称：玉峡关旧曰风门口在隆滤万山之岭，为两河三晋之界，盖天作之险也（来自网络）
风门口俯瞰花壶公路
金灯寺
始建于南北朝时期（420～580年占地面积125平米）
金灯寺石窟的布局，依崖设置，自动向西前后七进院落，金灯寺石窟有极高的艺术价值，是中国石窟造像尾声中的优秀之作。
我们时间关系没去，有时间的话可以深度游览金灯寺
小西天
太行之巅小西天是连接河南和山西的古道上一座寺庙，号称“晋豫雄关衣服风格”指的就是这里扼守晋豫两地要隘，一夫当关万夫莫开
开车自驾、骑行可以深度游览
玉峡关
在平顺县城东南50公里处，明王朝于嘉靖年间在此剿灭陈卿起义军后在此设关，又称风门口，
《玉峡关铭》立于明嘉靖七年由当时的兵科给事中夏言书写，此外在他周边七公里范围之内形成了一个游览区，北有金灯寺石窟，南天门，东有桃花洞，红旗渠，西有黄龙洞，苍龙洞等（来自网络）
玉石线
玉峡关到石窑滩路线全长23公里，路上有一处观景台可以俯瞰整个神龙湾挂壁，路况良好，因时间太晚，视线不好，就没有拍照
是夜，我们下榻石窑滩卓鑫宾馆
感谢宾馆老板桑有金，老板实在人，买卖不缺人，环境优雅卫生，是公益骑行河南联盟合作的农家
天桃线
天桃线广义上讲天桃线起点在这里，狭义上讲在楼下天脊山景区那个大石头，这儿有八公里左右铺装路面，路况良好
这就是天桃线狭义上的起点，路况不好，受虐模式开启
天桃线路标显示12 公里（这里起始）实际应该在14 公里左右，其中有5公里左右最渣的路，没有最渣，只有更渣，俗称太行天路丙察察
走最烂的路，看醉美的风景
这几公里路况还是好的，漫山遍野的连翘还是迎春花的绽放冲淡路渣带来的不快，原生态的风景，没有被破坏的环境使人心旷神怡
需要提醒的事过了这颗油松树没有多远，路右面有一处一户的自然村就左拐，下到更渣的路上，拐弯处有一处彩钢瓦搭建的森林防火板房，这儿没有拍照，是楼猪的一个疏忽
切记！！切记！！切记！！
早上下几个小时的雨🌧使道路更加泥泞，我们十点四十才从卓鑫宾馆出发
道路泥泞，湿滑，为了安全，我们推着车子，艰难行走
这就是天桃线最精彩的路段，悬崖挂壁公路一侧是刀削斧劈的断崖绝壁，另一侧是深不见底的万丈峡谷，原始的砂石路面没有经过任何修饰，行走期间不禁让人心生胆颤，望而生畏。
天桃线上观山西平顺天脊山观景台，下看河南林州桃花谷景区，是一处绝佳的观景胜地
桃花谷景区
林州桃花谷景区之桃花谷
进入景区后你可以把自行车放农家深度游览景区，左拐是出景区，右拐是去太行天路高家台猪叫石方向（这个要做到逃票攻略）
林石线
起点林州市区，终点全国特色小镇石板岩镇，全长17公里，被评为省级文明示范路，翻越林州林虑山隧道，林石线四季都是醉美驾期
太行隧道
一个很美的游览打卡地，每次路过都要拍照打卡
林石线路上，太行天路，山水林州，醉美太行
发布于 04-15
