点击蓝字关注
自《关于进一步提升本市机动车辆车容车貌的实施方案》（沪绿容〔2023〕112号）印发以来，上海市市容环境质量监测中心（上海市机动车辆清洗管理事务中心）会同市交通委、市道运中心、市分类中心等职能部门，积极在走访调研中“取真经”，为进一步提升本市机动车辆车容车貌提供一批可复制、可推广的典型经验和优秀做法。
公司基本情况
上海浦东新区上南公共交通有限公司由上海浦东新区公共交通有限公司投资组建，是一家经营公共交通客运的（国有）有限责任公司，于2009年1月1日正式运作，上南公交营运线路以浦东新区西南区域为主，并辐射黄浦区、徐汇区、虹口区、闵行区等区，营运线路长度为977.6公里，日均营运公里数约15万公里，拥有公共交通车辆960辆，全天24小时均有车辆运行于浦东新区道路上。
为进一步督促车辆驾驶员落实好公共交通车辆车容车貌管理第一责任，上南公交根据浦东公交印发的《关于进一步提升浦东公交车辆车容车貌的实施方案》，结合《上海浦东新区公共交通有限公司车辆管理规定》《上海浦东新区公共交通有限公司营运现场管理办法》等文件要求，建立包括业务部、机务部、安全管理部、行政综合办公室等部门在内的联动协调管理机制，明确职能部门、营运分公司、线队不同层级的管理职责，重点强调驾驶员要落实车容车貌管理第一责任，认真开展车容车况检查和车辆清洗保洁。
车容车况检查主要是为了确保在营运过程中做到车身外蒙皮、广告完整，前后挡风玻璃、侧窗、逃生窗、车门玻璃完好，标志、标识、企业铭牌齐全，自编号、服务热线清晰，电子路牌（前、侧、后）功能正常，漆色无明显色差、剥落、龟裂、起泡，涂装无违法违规信息，张贴数量权证数在50%以内，车厢顶板、旁板无损坏。
车辆清洗保洁主要是在做好车辆例行保养检查的基础上，落实“一圈一小扫”、“每天一大扫”、“一程一检”等要求，督促外包洗车工每天对车辆的车身、车窗、轮毂等部位至少开展1次全方位清洁，并根据车辆途径路段情况（如施工道路、乡村道路等），增加车辆清洁次数。
另外，停放于成山路公交停车场的车辆，每次进场时进入往复式洗车机（该场地配备有2台）清洁车身外部，清洁完毕后方可停放至规定区域；停放于外借停车场的车辆，使用手推式洗车机清洁车身外部。
为进一步填补公共交通车辆日常清洗保洁方面的短板缺项，每年的9月至12月，上南公交组织两家外包第三方清洁公司对所有车辆实施一次深度清洁，尤其是对车辆内外的细节部分和顽固污渍进行重点清洁，并由车辆驾驶员、营运分公司管理人员联合验收深度清洁效果，验收不合格的当场组织整改，直到深度清洁达到预期效果。
自2017年开始，上南公交将每月10日定为“车辆清洁日”，组织线队管理人员、党团员志愿者共同参与车辆清洁，帮助车辆驾驶员拾遗补缺、补漏纠错。针对近阶段行业管理部门、浦东公交、运营分公司等不同管理层级检查发现的以及市民群众多次反映的公共交通车容车貌问题，按照《上海市公共汽车和电车客运服务规范》要求开展专项整治，引导全体驾驶员牢固树立车辆主人翁意识，营造人人关心、人人参与车辆清洁的良好工作氛围。
为进一步激发全体职工维护公共交通车辆良好车容车貌的积极性和主动性，上南公交以“明职责、抓基础、强监管、严考核”为原则，开展贯穿全年的车辆清洗保洁竞赛活动。
活动期间，浦东公交、上南公交、运营分公司等不同管理层级，每月根据《公共交通车辆清洗保洁标准》进行现场检查和考评打分，考评分值作为营运分公司年度目标责任书中绩效项目“服务质量优胜奖”的依据，年底将会给予得分前两名的分公司一定经济奖励。
活动期间，现场检查要求覆盖各层级，包括：职能部门每月检查各线路终点站、停车场，检查数量不少于100辆次，每季度做到线路100%覆盖；每家营运分公司结合上年度现场检查情况确定一个线队作为“清洁提升线”，从二季度开始，每月检查数量不少于15辆次；每月线队对所属线路实施2轮100%覆盖检查。
活动期间，职能部门未能完成月度检查数量的，每次处罚管理人员200元；分公司车辆清洁不达标数量超过5%的，每超过1辆处罚100元；外包洗车工未能准点到岗且分公司未落实有效监管的，每次处罚外包第三方清洁公司100元、分公司管理人员100元；外包洗车工未能准点到岗但分公司及时上报相关监管的，每次处罚第三方公司100元；检查车辆清洁效果发现不达标的，外部检查发现问题每次处罚第三方公司240元，内部检查发现问题每次处罚第三方公司120元。
为进一步发挥以点带面、示范带动作用，上南公交精心打造4条“车辆清洁示范线路”“示范线路”途径黄浦区、徐汇区、闵行区、浦东新区等区，车辆清洗保洁标准、要求相较于其他普通线路而言更加严格，车辆清洁频率相对而言更加频繁，能够始终保持车辆内、外部干净、整洁、靓丽。
每年的10月至11月，上南公交会在上海公交协会评选出的13条“上海公交品牌线路”终点站摆放评议台，邀请市民群众对“品牌线路”的车况车貌、规范服务、终点站管理等方面进行评议，并根据相关意见建议制定下阶段管理措施。每年，不定期组织开展车辆清洁现场交流会，由“品牌线路”“示范线路”的车辆驾驶员分享公共交通车辆车容车貌管理方面的心得体会，由运营分公司、线队管理人员探讨如何加强公共交通车辆车容车貌管理。每季度，对“品牌线路”“示范线路”实施流动红旗评比，对车辆清洗保洁竞赛活动中表现优秀、成绩突出的车辆授予流动红旗。
上南公交以高标准、严要求、实举措抓好公共交通车辆车容车貌管理，为公共交通行业高质量发展打了个好样。下一步，市质监中心将继续发挥机动车辆车容车貌管理市级平台作用，宣传推广车容车貌管理、车辆清洗保洁方面好的经验做法，携手并进、砥砺前行，共同擦亮流动的“城市名片”。
