蔺光辉‖游遍千山万水，还是贵州醉美（一）
文摘
文化
2024-11-03 05:39
湖南
蔺光辉
去年8月份我们全家成功地进行了海南旅游之后，就商量着以后每年进行一次这样的旅游，所以在今年5月份起就开始商定旅游目的地和旅游形式，经过多方面的综合分析，最后确定到贵州自驾游，原因一是我们都没有去过贵州，贵州的黄果树瀑布、织金洞，中国天眼、大小七孔、西江千户苗寨等著名自然和人文景观一直深深吸引着我们；二是我作为一个地理工作者，尽管退休多年，但探索的欲望一直没有缩退，反而愈加强烈，贵州的喀斯特地貌一直是我要去探索的一个方面，我儿子也爱好地理，他十分理解我的愿望，总想满足我的愿望；三是从家里孩子和妇女的角度考虑，这次旅游以休闲为主，而贵州夏季比较凉爽，这些景区基本上不需要爬山，不会让人觉得太劳累；四是孙子马上要上小学了，在他进入学校学习之前能对祖国的大好河山留下深刻的印象，也让他感受到学习的重要性。基于这些方面最终我们确定了贵州一周游，游览的景区有织金洞景区、黄果树瀑布景区、中国天眼景区、大小七孔景区、西江千户苗寨景区和青岩古镇景区，正好绕贵州中南部一圈。从网上早早地买好了九江和贵阳之间的往返高铁车票，各景区的观光票及预订好了住宿的酒店（或民宿），并预定了在贵阳租车自驾的车子。于是从8月4日开始了我们的贵州之旅，经过7天的旅游，于11日顺利返回九江。整个旅游过程虽遇到一些困难和不顺的事情，但大家都很尽兴，觉得不虚此行。下面我把这次旅游的总体感觉先写下来，后面再具体介绍各景区的基本情况、著名景点及旅游体验。作为一个地理教学工作者，对贵州的地形地势还是有一定的了解的，但由于多方面的原因，一直没有到过贵州，故对贵州的印象仅仅停留在课本和网络上，如网络上对贵州地貌是这样描述的：贵州属于云贵高原的东部，境内地势西高东低，自中部向北、东、南三面倾斜，平均海拔在1100米左右。全省地貌可概括分为：高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型，其中92.5%的面积为山地和丘陵。境内山脉众多，重峦叠嶂，绵延纵横，山高谷深。贵州岩溶（喀斯特）地貌发育非常典型。面积达109084平方千米，占全省国土总面积的61.9%。岩溶（喀斯特）地貌具有分布范围广泛，形态类型齐全，地域分布明显，构成一种特殊的生态系统。我这次通过在贵州的旅游，感受到的和网络的描述接近，但不全一样，比如山地的感觉并不明显，除了北部的大娄山、西部的乌蒙山、南部的苗岭和东北部的梵净山外，山地甚至还没有庐山高，这是因为贵州本身处在高原上，我们的汽车在行驶过程中，导航的显示一直在1000—1300米之间，在这个高原面上看山地，相对高度仅有数百米，感觉就像丘陵。（左）波状起伏的群山
（右）喀斯特地貌的山峰
加之喀斯特的峰林地貌相对高度也在100~200米。只有到了西江千户苗寨，在观景台上看到远处的山地大概有2000米左右。虽然感觉山地不高，但谷深却真正感觉到了，我们在平塘县的天空之桥观景台，看到桥塔在桥面以下约有200米左右，桥塔基座下面还有很深的沟谷，所以桥面至谷底可能达到300米左右。这还不是最大高差，目前最大高差是北盘江第一桥，桥面至江面高差达到565米。![]()
（左）贵州平塘的天空之桥而正在建设的花江峡谷大桥，桥面至江面高度更是达到了625米，接近上海中心大厦（632米）的高度。还有一个感觉也体现了贵州多山，就是汽车在高速公路上行驶，穿过的隧道一个接一个，最大隧道长度接近4000米，甚至在贵阳市城区也有多个公路隧道。隧道多也间接说明山地多，隧道长表明穿越的山体大。形容贵州的气候，往往会用到“天无三日晴”一说，但主要体现在冬季，贵州的冬季，由于受昆明准静止锋的影响，贵州处在冷气团的控制下，来自西南印度洋的暖湿气团沿锋面爬升，水汽冷却凝结，进而产生降水，降水区域基本上在贵州一侧，故而多阴雨天气，所以天无三日晴，甚至会出现冰凌、冻雨、大雪等灾害性天气。我曾经在上课时说过贵州省会之所以叫贵阳，就是因为冬季多阴雨天气，阳光宝贵嘛。这个季节显然不适合旅游，贵州旅游的最佳季节是在夏季，这是因为贵州平均海拔在1000米到1500米之间，气温比同纬度的平原地区要低6~9℃，给人以凉爽的感觉，贵州的夏季虽然也进入多雨季节，但多为雷阵雨，夏季的降水对人们到贵州旅游会产生一些影响，但也为众多的瀑布和河流提供了充足的水源，对观赏瀑布和体验漂流特别有利。我们在贵州的这几天，气温基本上都在20多度，仅在阳光下的午后可能短时间会超过30℃，而此时我们九江的气温高达38~39℃，相比较真是太舒服了。我感觉最热的一天是到平塘中国天眼（500米直径世界最大射电天文望远镜）参观，到观景台前要爬数百级台阶，加之观景台地势高，没有树荫，所以感觉特别热。到了青岩古镇的第二天中午时分才下了场大雨，但时间不长，我们驱车返回贵阳的途中雨就停了。说到贵州，还有一个词叫“地无三尺平”，这是因为贵州多岩溶（喀斯特）地形区，地表水对可溶性的石灰岩的长期侵蚀，造成了地表崎岖不平。就是在这样的条件下，贵州省为了促进经济和旅游业的发展，优先筑路架桥，使道路四通八达。在贵州修建道路是非常不易的，投资大，工程难度大。（左）遇沟壑（河）架桥
（右）逢山打隧道
但我们看到的却是道路平坦宽阔，逢山穿隧道，遇沟壑过桥梁，桥隧相连是其特色，有些大桥也成了著名的旅游景点，如天空之桥和北盘江第一桥等。但我同时发现横贯贵州的沪昆高速公路很少有隧道，且弯道特别多，坡度也比较大，而其他的高速公路隧道和桥梁特别多，桥隧比甚至超过50%，你们知道这是什么原因吗？此外，贵州为促进旅游业的发展，还对高速公路进行了提速，大部分路段最高限速达到120千米/小时，通过隧道也达到100千米/小时。高速公路基本上把主要景区连接了起来，大多数旅游景区的停车场建在距景区相对较远的地势平坦开阔的地方，这并不是为了赚钱，而是为了避免交通拥堵给游客带来不必要的麻烦，停车场与景区之间有摆渡车，而且价格也合理。在小七孔景区，各景点相距较远，所以各景点之间有摆渡车相连接，交通费包含在门票里，景区内乘车不用再买票。除了摆渡车外，还有电梯（黄果树景区有世界最长的电梯）和缆车相连。![]()
（左）黄果树景区的世界最长的电梯总而言之，在贵州旅游，感觉不要很大的体力消耗，男女老幼都皆宜，但梵净山除外。
说起贵州的饮食，酸辣可以说是代表，无论到哪里都是酸辣火锅、酸辣鱼汤之类的，我们到贵州的第一餐说是尝尝当地特色，就点了一个酸辣火锅，结果都说不好吃（当然这是我们的感觉），尤其是孩子们碰都不碰，只得在一个摊位上另买了一盒米糕算是应付了过去。后来的几天我们都是找有炒菜的餐馆就餐。我算是能够适应各种饮食的人，对贵州的酸辣并不是受不了，感觉还是别有风味的，就辣的程度比江西还是要差个等级。当然我们也吃到了比较好吃的美食，比如猪脚火锅、酸辣鸭汤等口感还是挺不错的。在寻找美食的过程中，我们注意了网红餐饮店，确实能给人不一样的体验，比如在西江千户苗寨的一家网红餐饮店，看菜谱就能感觉不一般，毛笔字手写的菜谱体现了店老板的爱好和个人修养，做的菜也确实不错。除了饮食外，贵州还有许多特色水果，比如刺梨、火参果等。用新鲜的刺梨榨汁做的饮料酸酸甜甜的，很解渴；火参果的吃法是将果的上部削去，然后用一根棍子将里面的浆果翻捣一下，再插上一根吸管就可以吸食里面的果浆了；还有一种当地人叫树莓的水果，外形像葡萄，里面的果浆也很好吃。（左）刺梨
（中）火参果
（右）树莓
但我们怕不适应，肚子受不了，也不敢买，只是到了青岩古镇才买了一些树莓吃，结果大家抢着吃，很快就吃完了。想到贵阳再去买，结果在贵阳的水果店、超市都没有，只得罢了。
贵州是我国少数民族比较多且居住比较集中的省份，比较著名的有苗族、侗族等，靠近湖南、湖北有土家族，靠近广西有壮族，靠近云南有布依族、彝族等。在贵阳还是以汉族为主，穿着少数民族服饰的人难得见到，在旅游景区会有一些少数民族的青年男女载歌载舞或吹着民族乐器进行表演，比如我们在小七孔景区所在的小七孔镇，就看了一场演出，在西江千户苗寨的许多商家门口，都有店员吹着芦笙吸引你进店购物。在西江千户苗寨，我见到了苗族妇女正在盘头发（苗族妇女特殊的发型），我赶紧拍了一张照片，也见到了很多穿着苗族服饰的男男女女，这里面大多数是游客，租个服饰拍拍照，体验一下，所以对苗族服饰的情况有了个大致的了解。（左）正在盘苗族发型的苗族妇女
（右）身着苗族服饰的游客正在拍照
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蔺光辉，男，大学学历，九江一中地理退休教师，爱好摄影和旅游，在教学之余开设了旅游摄影校本课，另对庐山的研学活动进行了系统的研究，写出三条线路和三个专题的研学导学案，并组织学生多次上庐山研学，学生的研学文章在多家杂志上发表。退休后在旅游后会写些游记或带有科普的文章。![]()
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