汽车积碳是怎么回事
汽车积碳，简单来说就是：发动机内的混合气体燃烧不充分的产物。
就跟我们烧垃圾，最后面还是留了一层黑漆漆的东西，是一样的。不会烧一下，所有东西都没有了，还是有留下来的部分的。
发动机工作的时候，燃油、少量的机油蒸汽和一些杂质不能完全燃烧，高温氧化形成了胶质，再经过碳化，就形成了积碳。
虽然积碳在发动机内形成的，但它是会扩散到车子的各个部位的。
发动机燃烧室
首先是发动机燃烧室。燃烧室的积碳主要分布在活塞顶部、火花塞、燃烧室内壁这些地方。由于是直接发生燃烧的地方，所以积碳会更多一点。
进气系统
其次，进气系统，像节气门、进气歧管等也有可能会出现积碳的。
发动机内一部分油雾会进到节气门，被高温挥发后，它的蜡和胶质保留了下来，会粘附来自燃烧室的碳烟，从而形成积碳。
而节气门是控制进气量的大小的，积碳过多，就有可能会影响节气门的开度，导致进气量不足。
排气系统
除了进气系统，排气系统的一些部位也有可能会形成积碳的。
燃烧室产生的碳烟附着在三元催化的催化剂表面，如果来不及完全转化，发生了沉积，就有可能会形成积碳。
积碳对三元催化的影响比较大，是导致三元催化转化器失效的主要原因。
燃油系统
最后就是什么？燃油系统。燃油系统中容易形成积碳的地方主要是喷油嘴。
当喷油嘴温度高于燃油90%馏分温度时，燃油汽化，积碳前驱物会粘附在喷油嘴壁面，并不断地聚集增长形成积碳。
喷油嘴积碳如果是过多的话，会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，会影响喷油量的大小，很可能会出现动力性能下降的问题，就是喷得不是很匀了。
积碳应该怎么清洗
积碳其实就像是一种“慢性疾病”，及时地“预防”和“治疗”也是很重要的。
车主留言反馈
@浙江金华龚先生：
用了之后感觉油门变灵敏了，发动机的声音变轻了。
@浙江嘉兴王先生：
用了之后，起步换挡平顺了，早上冷启动转速没那么高了，热车时间也没那么长了，当然用了就安心了。
@浙江杭州郑先生：
动力更强，可能是心理作用，但是油耗是看得见的。第一瓶用下去效果就出现了，同样的路，每天上下班平均油耗降低一个油，从之前的8.5左右降到7.6。
@浙江金华邵先生：
@浙江嘉兴陈先生：
两台车一直都在用快乐跑。其中一台车里程已达九万公里了，从来没发生过任何毛病，连火花塞都没换过。这款燃油添加剂真的不错！我会一直用下去的！感谢老司机的推荐！
车主真实评论
