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编辑：福贵
8月8日，太古地产发布2024年中期业绩报告，其中显示广州太古汇通过竞拍，以21.01亿元底价拿下与商业相连的天河路387号建筑（广州文化中心），为现有广州太古汇新增6.08万㎡建筑面积。
这不仅意味着广州太古汇商业面积扩容至近20万㎡，进一步提升项目竞争力，也意味着广州新中轴线上商业竞争又将发生新变化。
另外，上月（7月27日），北京中轴线申遗成功，成为中国又一世界遗产。
申遗成功，原因在于北京中轴线体现了中国传统都城规划理论以及北京城市的发展演变，认为其具有作为都城核心的延续性和保持现有形式的必要性。
以此为契机，独角Mall将对部分重点城市中轴线发展情况以及中轴线上的商业发展情况进行解析，以便业内更好地了解城市和商业间的变迁与发展。
本篇为广州篇，文章将根据广州2200多年来形成的古代中轴线、近代中轴线、新中轴线进行分析。
摄图网（已获授权）
北京路
广州两千多年的中心
广州古代中轴线主要是以广州北京路为中心的轴线，它的历史最早可以追溯到2200多年前的南越国（BC204年-BC111年）。
考古资料显示，现位于北京路上的南越国宫署遗址，既是广州古代传统中轴线的起点，也是广州城市文化发展的原点。
图自广东省方志馆
在发掘出来的考古地层关键柱上发现的自秦汉至明清等十三个历史时期的地层叠压，表明2000多年来，历代城市建设都以北京路为核心扩张和发展，未出现偏移与断代。
而在古代中国的城市中，中轴线一般是城市南北交通的主动脉，皇宫府衙以及大的贸易市场基本都在这条线上，是城市的政治中心和经济中心。
这也使得北京路一带商贸集中，经过多年沉淀，逐渐成为广州的商业中心。到1997年，北京路成为全国最早实行步行化管理的商业街之一。
图自广东省方志馆
及至今天来看，虽然广州发展重心迁移，但北京路仍然是消费热点区域，并且随着近些年北京路升级改造，开出北京路天河城B区项目等，北京路步行街南北间的串联更加紧密，整体商业氛围有所提升。
数据显示，北京路步行街在2019年全年客流量超7000万人次，营业额117亿元。2023年累计客流量达1.19亿人次，较2019年同比增长70%；累计营业额超192亿元（官方预计），较2019年同比增长64.1%，客流与销售额提升明显。
政令通畅的近代中轴线
是广州行政中心
广州近代中轴线与古代中轴线相邻，算是古代中轴线的延伸。在范围上北起越秀山中山纪念碑，经中山纪念堂、广州市政府、人民公园，乃至珠海广场。原点则是人民公园。
早在1918年，经孙中山提议，广州市政厅以原巡抚衙署为主，并征用了几十间民居，扩建成“第一公园”（后改名中央公园，今为人民公园）。该公园1921年建成，是广州有史以来首家公立公园。
彼时政府还计划将省公署、交涉署、财政厅、市政厅、审检厅、图书馆等统统迁到第一公园周围，把这里变成行政中心，不过最后未能施行。
图自广州市人民公园公众号
到上世纪20、30年代，陈济棠主政广东后，编制广州发展规划，广州开始了一场轰轰烈烈的市政建设高潮，如中山纪念堂正前方兴建的市政府大楼也在此期间建成。
当时的广州工务局长兼城市建设委员会主席程天固对选址有一个说明，他说这条轴线“北达观音山，南临模范马路，将来铁桥完成，更可直通河南腹部，其东西大路，纵横成网状，全市交通咸集中于此，发号施令，若网在纲”。
一条新的广州中轴线，呼之欲出。相较于古代中轴线，近代中轴线带有浓厚的市政风，广东省政府、广州市政府等都在近代中轴线靠北侧。
南侧大多为居民小区以及沿街商铺，如网红街道高第西鞋街和各类五金工艺礼品店。至于集中型的商业综合体，则是位于海珠广场附近的星寰国际商业中心（9万㎡，2022年12月28日）、海印缤纷广场（4.1万㎡，2001年），总体量较小。
商业集中
延长至18公里的新中轴线
随着城市发展，老城区难以适应现代化建设，城市发展重心不得不向外迁移。以第六届全运会为契机，1987年广州天河体育中心的落成，也让广州新中轴线概念就此萌芽。
20世纪90年代末，珠江新城一带被重新规划，确定以一条中轴线打造商务区。
此后，广州塔、广州国际金融中心、广州周大福金融中心等地标性建筑以及大剧院、省博物馆、市图书馆、第二少年宫等文化设施建成并投入使用，新中轴线不断完善，逐渐成为广州城市新中心。
摄图网（已获授权）
2009年新中轴南延至海珠也带来了新四大文化建筑、海珠湖绿心、广州之窗等项目；2019年洛溪岛也被纳入新中轴线。
今年初，广州又提出《广州面向2049的城市发展战略》，广州新中轴线进一步南延，一直到到番禺万博，南北长达18公里。
从功能上看，新中轴线可以分为三部分，一是燕岭公园至广州塔间的中央商务区，二是广州塔至洛溪岛的生态创新段，三是新延长线上的未来智慧段。
图自南方都市报
至于新中轴线沿线商业，1996年在一片荒地上开出广州天河城后，新的商业项目不断拔地而起。并且，相较于前两条中轴线，新中轴线商业规模更大，商业形态更多元，辐射力更强，商业档次也更高。
据独角Mall不完全统计，新中轴线上聚集了29家商业载体，商业总体量达374.48万㎡。
这些商业体主要集中在新中轴线两侧，北段包括了重奢商业广州太古汇以及往重奢调整的广州K11，有时尚潮流代表广州天河城、天环广场等，有地下商业时尚天河商业广场、花城汇广场等，还有新开的公园式商业粤海天地以及将开的文商旅融合商业广州塔广场。
百度地图
南段的长隆——万博商圈则是近几年广州开发的热门区域，开出的商业已形成规模。包括早年开出的番禺万达广场，近年新开的番禺天河城，还有将开的广州第二座K11——K11 select和长隆万象天地（体量一说24万㎡，近期番禺台官方称是30万㎡万象系商业）。
百度地图
不过，从这些商业体的分布上来看，新中轴线上的商业发展是不均衡的。
主要是新中轴线海珠段没有什么大型商业，就算是已开的商业项目，也是开业多年，能算作新商业的，是北段与海珠段交界处的广州塔广场。
加之现在新中轴线的商业发展重点偏向长隆万博一带，海珠段重点推动的是广州塔——琶醍美食集聚区（位于阅江西路）的整体运营。再往南一点，规划上是推动海珠区纺织服装产业自我升级，配合海珠生态景观打造文商旅产业城市消费轴，而想要实现这一目标，或许要花费不少时间。
广州三条中轴
商业发展有何特色？
从广州的发展进程来看，上世纪90年代至今，是广州发展最快的阶段，城市资源也不断向东、向南转移。
对比广州三条中轴线，可以发现古代中轴线与近代中轴线的政治属性要强于商业属性，新中轴线商务属性更强。
在这其中，古代中轴线与近代中轴线又有些区别。古代中轴线首先是政权集中地，早期商业活动受到严格限制，到后来才逐步开放，北京路能成为商业中心，可以说是经过长期历史积累逐渐成熟的，特别是北京路一直是政权中心，未曾断代，这为商业长久发展奠定了基础。而北京路深厚的历史底蕴也为其在近现代持续发展提供了有利条件。
近代中轴线的选址初衷，以及那个年代背景，可以看出，在一定程度上是为了政令通畅，便于更好地管理城市，在发展上会有一定侧重。到了新时代，为保护近代中轴线上众多历史遗产和红色革命文化特征，对于商贸发展有着严格要求，这也是近百年间近代中轴线上一直没有多少大型商业的原因。
至于新中轴线，建设周期虽短，但进度与所得成效是很明显的。
首先，新中轴线根据时代发展需要不断更新，已达18公里，覆盖的范围更广，连接了广州重要政治、文化和商业中心。相比之下，古代中轴线全长约1.6公里，近代中轴线约8公里。
在发展潜力上，可以用《广州面向2049的城市发展战略》中的一句描述来概括：以老中轴彰显历史底蕴与商都繁荣，以新中轴强化世界城市核心服务功能与魅力名片，以活力创新轴释放高质量发展新动能。
表述上就可看出，老中轴要走文化人文路线；活力创新轴要面向新兴产业；新中轴则对标世界，打造城市核心功能，是广州对外的封面，也是几条发展线路中规格最高的。（活力创新轴是近年广州新发展趋势中形成的，还在发展阶段。）
这也说明，在未来相当一段时间内，新中轴仍将是广州发展的重点区域，商业发展也将有更大潜力会被释放，就如广州太古汇开出十多年后，广州K11升级为高端商业，既然奢侈品牌愿意进驻，就说明区域有足够消费力支撑。
期待广州商业市场带来更多惊喜。
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