11月27日，國際汽車及供應鏈（香港）高峰論壇在香港正式開幕，這是中國汽車工業協會主辦的首個內地以外的汽車行業大型高端會議。該論壇以“共創 共享 共贏”為主題，旨在通過專業的香港汽車供應鏈金融平臺，促進資本流動和資源優化配置，加強優秀的汽車供應鏈企業在港的金融交流，推動中國汽車供應鏈的國際合作，助力中國汽車產業全球化發展。
在論壇開幕式環節，香港特別行政區政府行政長官李家超發表視頻致辭。以下內容為現場發言實錄：
何靖副主任（中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室副主任）、盧文端主席（香港國際汽車及供應鏈博覽會組委會榮譽主席）、付炳鋒常務副會長（中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長）、各位嘉賓、各位朋友，大家好！
我很高興通過視頻參與國際汽車及供應鏈（香港）高峰論壇。首先，我熱烈祝賀高峰論壇順利舉行。
二十屆三中全會就進一步全面深化改革、推進中國式現代化作出決定，提出要健全因地制宜發展新質生產力體制機制。全會也提出，要健全綠色低碳發展機制，發展綠色低碳產業，積極穩妥推進碳達峰碳中和。
習近平主席說過，發展新能源汽車是國家從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。近年來，國家汽車產業發展持續加快，中國新能源汽車產銷量，連續九年位居全球第一。
特區政府全力推動新能源汽車產業的發展，為國家的高質量發展注入動能。香港已成為全球應用電動車最迅速的地區之一，而且發展空間廣闊。截至去年十一月，香港電動私家車佔整體私家車總數超過百分之11。目前，香港的電動車數量超過10萬輛，較五年前大幅增加約七倍。此外，電動私家車佔香港新登記私家車的比例，由二○二二年的超過兩成，增加到現在大約七成，增速位處世界前列。
我在上個月發表的新一份《施政報告》提出一系列改革措施，進一步推動車輛的綠色轉型。我們將預留約7.5億港元，資助的士和專營巴士業界購買電動車輛。我們也將推出三億元新計劃，資助私營機構安裝高速充電設施，額外支援16萬輛電動車。
當前，汽車產業正經歷巨大變革。電動化、智能化、網聯化融合發展，既為產業帶來新機遇，也伴隨着挑戰。我們要齊心協力，實現與全球各地互利共贏發展，鞏固擴大國家新能源汽車產業領先優勢。
在「一國兩制」下，香港擁有背靠祖國、聯通世界的獨特優勢。香港是國際金融、航運、貿易中心，營商環境市場化、國際化，實力備受國際肯定。其中，香港今年再次獲評為全球最自由經濟體，國際金融中心地位也重回全球第三、亞洲第一。
在過去兩年多，香港引進了不同創科企業落戶香港，包括有意打造香港製造的新能源汽車品牌。香港將繼續發揮「一國兩制」的優勢，服務國家發展新能源汽車產業、推動產業鏈、供應鏈國際合作。我們將善用香港的國際化資本市場和專業金融服務，為內地的新能源汽車企業提供融資和海外推廣等服務。
今天的論壇以「共創、共享、共贏」為主題，為金融業和汽車業代表、專家、學者提供交流平台。我期待你們建言獻策，一同推動香港、內地和海外企業攜手合作，發展新能源汽車產業，加快建設汽車強國，共同應對全球氣候變化挑戰。
最後，我祝願這次論壇圓滿成功，在座各位身體健康、工作順利。謝謝大家。
