河南和越南的差距有多大,越GDP4333亿美元,河南多少

文摘   2024-10-28 17:10   广东  


越南曾经是咱们的藩属国,现在已经成为东南亚的新兴经济体,经济迅速崛起。而河南是咱们的老大哥级农业省,也卯足了劲儿,步步追赶。那么越南和河南的GDP差距到底有多大呢?



越南崛起

经济独立之路


越南和咱们有着千丝万缕的关系。


几千年前越南是咱们南方的一块领土,后来才渐渐成为藩属国


几百年下来,无论是文化还是经济,越南都深受咱们的影响。


你看他们用的汉字,读的儒家经典,连过年、节庆都透着一股“中国味儿”



但20世纪下半叶开始,越南逐步走出了这份依赖。


经历了漫长的战争和重建,越南如今已在东南亚经济版图中占据了举足轻重的位置。


虽然咱们依然是越南的重要贸易伙伴,但他们早已不再单靠咱们的市场生存


尤其是在全球贸易的大棋盘上,越南凭借产业升级,渐渐在欧美市场站稳了脚跟,俨然成了一个独立崛起的新兴经济体。



说到这儿,你有没有觉得越南的这条发展路子,和咱们的河南有几分相似呢?


前些年不管是越南还是河南,都是典型的农业大省


越南主要依赖稻米、咖啡、橡胶等传统农产品,而河南呢,作为咱们中国的粮仓,长期以来也是全国农业生产的中流砥柱。



但无论是越南还是河南,都没固守着老路子不放。


越南抓住外资和廉价劳动力的优势,迅速从农业国转型为制造业大国。


尤其是电子、纺织、鞋类等行业发展迅猛,再加上三星、富士康等大企业的入驻,越南的制造业如虎添翼,趁着全球制造业转移的东风,快速壮大了自己的工业体系



再说咱们河南,也是奋起直追。


它从一个农业大省,逐渐成了装备制造、电子信息、新材料等高新技术产业的聚集地,成为了中部崛起的重要力量。


其实越南制造业的腾飞,也是有迹可循的。



上世纪90年代,越南的产业结构还以农业为主,但一进入21世纪,越南政府便大刀阔斧地进行改革开放,积极吸引外资,和各大经济体签订自由贸易协定。


这一系列举措,使越南逐渐迈向制造业强国的行列。



成果也是有目共睹的,如今,越南是全球智能手机的重要生产基地,电子零部件、电脑设备的制造占据了很大的市场份额。


到了2023年,越南的电子产业已经成为出口的支柱产业。



这些成就的背后,都离不开越南政府在基础设施上的持续投入。


从港口、交通到能源,越南在这些方面的完善,为制造业的崛起铺平了道路。


虽说2023年越南的经济增速比不上前些年的飞速发展,但依然稳步向前。



2023年越南的GDP已经达到了4333亿美元,人口也差不多破亿,成了东南亚最具增长潜力的经济体之一。


电子产品和纺织品出口仍是越南经济的顶梁柱,而灵活的经济政策和低廉的劳动力成本,继续吸引着外资涌入。


未来的越南,不容小觑。


信息来源:澎湃新闻.《2023年越南GDP超4300亿美元,东南亚第五!》



河南腾飞

转型升级之路


河南从古至今一直是咱们农业的核心地带


黄河水孕育了这片肥沃的土地,千百年来,农耕文明在这里扎根。


以前河南的经济就是靠农业吃饭,粮食生产一直稳居全国前列。



但随着时代的变化,光靠种地已经无法养活越来越多的口袋,也就难怪河南得琢磨出路,转型升级迫在眉睫。


这几年河南抓住了全球制造业转移的机会,特别是在电子制造领域,取得了显著成就。


特别是郑州,现在已经成了全球智能手机生产的大本营



苹果手机的组装大部分就是在郑州完成的。


郑州的富士康工业园早已成了当地经济的重要引擎,带动了上下游产业链的迅速崛起。


除了电子制造,河南的装备制造业也可圈可点。



2021年洛阳作为装备制造业的重镇,迎来了中国一拖集团重型机械出口的飞跃式增长。


这可是个不小的突破!


据《中国日报》报道,中国一拖生产的多功能拖拉机已经销往了全球60多个国家


再说物流,河南这几年也是风生水起。



郑州航空港经济综合实验区的设立,让河南在全国经济版图中占据了更重要的位置。


2013年咱们国家首个航空港经济综合实验区在郑州挂牌成立,迅速成为咱们内陆连接世界的重要桥梁。


靠着区位优势,郑州成为全国的物流中心



2023年郑州机场的货运量已经达到了约70万吨,是国内排名第三的航空货运枢纽,跨境电商、航空物流一片红火。


郑州的跨境电商交易额达到了1600亿元人民币,跻身全国最重要的跨境电商中心之一。


这股新兴力量,进一步推动了当地经济的增长。



河南靠着这个陆上丝绸之路,逐渐从内陆走向世界,物流网络覆盖全球,不得不让人佩服。


当然这么大的变化,离不开政策的保驾护航。


河南近些年牢牢抓住了国家一带一路和中部崛起的好机会,政府出台了不少优惠政策,吸引外资企业和高科技项目落户。



你别看河南原来是地处内陆腹地,如今靠着郑州航空港和中欧班列,俨然成了连接全球的物流枢纽。


2023年郑州发出的中欧班列达到了1200列,货物涵盖电子产品、机械设备等。


河南早已不是那个单靠农业吃饭的传统省份了,它的转型,算得上是脱胎换骨。



2023年河南GDP达到了59132.39亿元人民币,折合约8305亿美元。


这份成绩单,实在亮眼。


要说十年前,谁能料到河南会在短短几年内实现这么大的腾飞?


信息来源:河南省人民政府.《2023年河南省国民经济和社会发展统计公报》


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