飞船最快对接时长差距太大,美16小时,俄3小时,中国多少

文摘   2024-11-02 16:47   广东  


随着各国航天技术的演进,“谁更快”成了衡量各国航天发展的一个指标。那么中美俄三国的飞船到底谁对接得最快?



美国

逐梦星辰,稳步提速


说到美国的航天事业,可能最先跳进脑海的就是那句名言:“个人的一小步,人类的一大步。”


不过咱今天不聊那浩渺星空,而是来看点实际的:美国的飞船对接时间。


早期美国的对接,可以说是一场耐心的考验。



上世纪60年代初,美国刚进入太空竞赛。


那时对接技术还没摸透,阿波罗计划甚至经历了几次悲剧——其中“阿波罗1号”事故,牺牲了三位宇航员。


随后他们加大对接技术研发力度,才开始慢慢摸出点门道。



那时阿波罗飞船要花2至3天才能对接


毕竟那时还得靠宇航员手动操作,在太空中对齐、对接,难度不小。


进入20世纪80年代,航天飞机时代悄然来临,美国人这次打算“一箭双雕”:既能载人往返,还能反复使用,节省成本。



随着技术进步,对接时间也逐渐压缩到了1天左右


航天飞机装上了自动化对接系统,宇航员开始用计算机来辅助对接,这就像在茫茫太空中有了个指南针,对接时间自然而然地缩短了。



而2000年之后,美国的航天领域发生了大变局。


SpaceX等私营公司如雨后春笋般冒出,让美国航天对接技术又上了一个台阶。


2012年“龙飞船”成功对接国际空间站,虽然还花了两天,但这毕竟是历史上首次由私营公司完成的对接。



一回生,二回熟,这家公司逐步摸透了窍门,不断改进,终于在2020年实现了首次载人任务,仅用19小时就对接成功


接下来就到了SpaceX的独门秘技——全新的导航和自动对接系统,飞船能自动识别空间站的方向,独立完成姿态调整。



2022年4月的Crew-4任务再次打破了纪录,发射到对接仅用了16小时


如今美国的目标是将对接时间压缩到10小时以内。


信息来源:知乎.《载人龙飞船第四次飞天,打破航天飞机退役后发射新纪录》



俄罗斯

 巅峰对接之路 


说起俄罗斯的航天事业,那可真是行家里手,早在冷战时期就和美国在太空领域你追我赶。


俄罗斯的对接技术,尤其是如今的“快车道”模式,那个速度,至今还没有人能超越。


咱们从头说起吧。



1957年苏联发射了“斯普特尼克1号”卫星,那可是人类迈向太空的第一步,标志着太空竞赛拉开了帷幕。


当时的苏联科学家就已经在构思,如何让飞船在太空中交互。


对接技术从那时起慢慢摸索,哪怕开始的想法还像是空中楼阁,但有了方向。



1967年苏联的“联盟号”飞船首次尝试对接,虽说过程曲折、耗时长,但成功就是突破。


那会儿基本靠宇航员手动对接,且不说对接要花2天多,飞行过程中的风险更是高。


这时对接虽算不上快,但在当年,算是迈出了一大步。



时光到了80年代,苏联的对接技术开始熟能生巧。


联盟号飞船逐渐从手动操作发展到半自动对接,最后装上了全自动系统。


宇航员再也不用全程依赖地面指挥,飞船能够自己解决一部分对接任务。


对接时间也因此慢慢压缩到1天左右



联盟号飞船那时候已经成了经典之作——设计简洁、坚固耐用,在轨道和姿态调整上也磨练得炉火纯青。


尤其冷战结束后,联盟号凭借着这套对接系统,与美国合作时频频惊艳亮相。


也正因为这种技术底蕴,让苏联在对接领域成为业界标杆。



进入新世纪,俄罗斯继续发扬稳准狠的传统,对接速度加速提升。


2000年后,“快车道”对接概念浮出水面。


俄罗斯一改以往的逐步接近策略,大胆压缩对接时间。



2013年俄罗斯首次启用“4轨道对接法”,飞船从发射到对接国际空间站只用6小时。

可这还没完!


2020年10月14日,“联盟MS-17”号飞船出人意料地打破了自己保持的纪录,从发射到对接,仅用了3小时3分钟,堪称巅峰一刻。



这速度的背后,是俄罗斯在轨道计算、姿态调整和导航系统上打磨出来的真功夫。


不仅大大缩短了宇航员的等待时间,还让任务效率提升一大截,充分展现了他们技术上的深厚积淀。


信息来源:搜狐新闻《联盟MS-17成功对接“国际空间站” ,创造最短交会对接时间纪录 》



中国

后起之秀,稳扎稳打


咱们的航天事业,就一个字——


几十年来,一步一个脚印,不知不觉边走到了全球领先。


先说起步的那会儿。


1992年咱们正式立项搞载人航天



彼时的美国和苏联早就已经在太空中各显神通了,而我们还处在摸石头过河的阶段。


2003年杨利伟乘坐“神舟五号”进入太空,标志着中国人终于圆了上天梦。


不过那时对接还遥不可及,咱们的目标主要是进入太空站稳脚跟,至于对接还得慢慢来。



真正迈出对接这一步,是在2011年


当时“天宫一号”目标飞行器和“神舟八号”飞船完成了我国首次自动对接


虽说从发射到对接用了约29小时,但这可是咱们航天的一个大突破,意味着我国成为全球第三个掌握对接技术的国家。



真正的飞跃是在2017年,天舟一号货运飞船发射,这标志着咱们进入了快速对接的阶段。


货运飞船和载人飞船不同,载人飞船还要考虑宇航员安全,而货运飞船更多承担着空间站补给的任务。


这意味着货运飞船需要更高效、精准地完成补给任务。



当时的天舟一号对接时间还是要几小时,但在技术上实现了质的飞跃,逐渐摸出了“快速对接”的门道。


2021年天和核心舱发射成功,接连进行的“天舟二号”、“天舟三号”以及“神舟十二号”任务,让咱们在快速对接上步入正轨。



终于到了2022年,这一年,咱们得对接技术实现了突破性跨越。


天舟五号货运飞船从海南发射场升空,用了不到2小时就成功对接中国空间站,刷新全球纪录。


在载人飞船方面,咱们的对接时间也大幅缩短。



载人飞船的对接技术难度更高,因为必须确保宇航员的绝对安全。


前两天发射的神州十九号载人飞船,从发射到对接,只用了6.5个小时。


对比最早需要两天左右的时间,神舟系列如今的对接效率几乎已达到世界一流水准。


信息来源:澎湃新闻.《仅2小时!原世界纪录是3小时3分》



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