倍耐力推出了新的法拉利 GTO 倍耐力轮胎，完善了其为法拉利超级跑车设计的轮胎系列。这款轮胎是为法拉利 GTO 开发的，于 10 月在 2024 年 GTO Legacy Tour 期间首次上路。新轮胎增加了倍耐力的阵容，其中包括法拉利 Enzo 的 P Zero 系列。倍耐力还为其他法拉利超级跑车提供轮胎，如 F40、F50、LaFerrari 和 LaFerrari Aperta。
法拉利 GTO 倍耐力轮胎介绍
法拉利 GTO 是一款开创性的超级跑车，今年庆祝其成立 40 周年。为了纪念这一时刻，法拉利为 GTO 车主举办了一次旅行，从白云石山脉驱车前往法拉利在马拉内罗的家。在此次活动中，倍耐力 Collezione 系列新开发的法拉利 GTO 倍耐力轮胎首次上路。
倍耐力为标志性的经典和现代汽车设计了 Collezione 系列，将复古外观与现代技术相结合。Cinturato P7 最初是为 1974 年世界拉力锦标赛开发的，于 1976 年成为公路轮胎。与胎面宽度相比，它的侧壁高度较低，提供了增强的转弯抓地力。倍耐力为法拉利 GTO 重新推出了这款轮胎的原始尺寸：225/50 R16（前）和 265/50 R16（后）。
用于标志性法拉利车型的 P Zero 轮胎
倍耐力于 1987 年推出法拉利 F40，继续与法拉利合作。F40 成为第一款以倍耐力 P Zero 轮胎作为原始设备的量产车。这些轮胎引入了 17 英寸轮辋尺寸和技术，使 F40 的时速超过 300 公里/小时。今天，倍耐力在其 Collezione 系列中为 F40 推出了一款专用的 P Zero，尺寸为 245/40 R17（前）和 335/35 R17（后）。
为法拉利 F50 和 Enzo 量身定制的 P Zero 轮胎
对于在 1995 年日内瓦车展上亮相的法拉利 F50，倍耐力开发了基于 P Zero Corsa 系统的定制轮胎。这些轮胎的尺寸为 245/35 R18（前）和 335/30 R18（后），在高速下提供最大的稳定性。P Zero Corsa System 于 2000 年代初推出，成为倍耐力公路系列中最具运动性的轮胎。
倍耐力最近为其 Collezione 系列推出了法拉利 Enzo 的新型 P Zero Corsa System 轮胎。这些轮胎的尺寸为 245/35 R19（前）和 345/35 R19（后），提供运动操控性，具有更好的控制和可靠性。倍耐力与法拉利测试车手合作开发了这款轮胎，使用最新的轮胎复合技术。
（责任编辑：Rain）
