波尔图行政法院作出裁决，支持当地部分旅游运营商对市政府实施的 Tuk Tuk 及其他旅游车辆交通限制提出的法律挑战。这项限制措施于2024年10月生效，旨在限制旅游车辆在市中心的通行，以减少交通拥堵和环境影响。然而，法院的裁决允许12家运营商在市中心区域自由通行，推翻了市政府的禁令。
对此，波尔图市长鲁伊·莫雷拉（Rui Moreira）呼吁葡萄牙政府和议会采取立法行动，以明确市政当局对旅游车辆通行的管理权。他表示，现行法律对于旅游车辆的管理权归属不够清晰，导致法院对同一问题作出相互矛盾的裁决。他强调，如果法律存在解释空间，就应当加以简化，使市政当局能够更有效地管理公共空间。
莫雷拉指出，这是市政府在该问题上遭遇的首例败诉，之前已有五项法院判决支持市政府的交通管制措施。他认为，当前法律的不明确性阻碍了市政当局实施符合市民期望的政策。因此，他计划向议会提交一项立法建议，要求政府和立法机构调整法规，使市政当局能够合法地管理旅游车辆通行。
这场法律纠纷反映了波尔图市政府在平衡旅游业发展与城市交通管理方面所面临的挑战。近年来，波尔图的旅游业蓬勃发展，Tuk Tuk 等小型观光车辆的数量迅速增加，为游客提供便利的同时，也加剧了市中心的交通压力和噪音污染。市政府试图通过限制措施改善这一状况，但受到运营商的法律挑战。
莫雷拉在记者会上表示，他并不反对 Tuk Tuk 运营商的业务，而是希望通过合理管理公共空间来维护城市的生活质量。他强调，市政府不应仅仅依赖法院裁决，而应推动明确的立法，使城市管理者拥有更大的自主权，以更有效地解决类似问题。他还批评了当前国家议会的立法优先级，认为议员们过于关注政治调查和互相指责，而忽略了地方治理的实际需求。
市政府计划在市政委员会和市议会讨论后，正式向国家政府和议会提交立法建议，希望推动全国范围内的法律调整。这项提案旨在明确市政当局的管理权限，使其能够对旅游车辆的运营进行有效的规划和监管。
葡萄牙旅游业近年来经历了快速增长，Tuk Tuk 运营成为游客探索城市的重要方式。对于里斯本、波尔图和辛特拉等重要旅游城市来说，如何在促进旅游业发展的同时维护市中心的秩序和居民生活质量，仍然是一个亟待解决的问题。
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