本周国内甲醇期现市场整体偏强上移表现，打破11月初以来震荡僵持局面。截止11月19日收盘，甲醇主力合约MA2501已突破2550点位关口，盘中最高触及2566点，创下10月8日以来新高。现货重心同步跟进，稿前江苏太仓现货价格在2520-2535元/吨，较11月初走高40元/吨；内蒙古北线2000-2065元/吨，较11月初走高50-65元/吨不等；山东、山西、河南等地市场以及贸易转单价均不同程度上涨。
从宏观层面看，11月19日上午国家发改委召开新闻发布会，提到2025年我国经济发展的有利条件和支撑因素依然较多。其中从政策支撑看，明年是"十四五"规划收官之年，一系列重大战略任务、重大改革举措、重大工程项目正在全面落地见效；同时，我们有充足的政策空间和丰富的政策储备，精准调控、逆周期调节等工具不断完善，宏观政策取向一致性不断提高，宏观政策系统集成、精准发力，将有力支撑经济平稳健康发展。受此影响，当天下午开盘股市、商品均出现震荡上行表现，后续继续关注政策端实际释放节奏。
从基本面看，目前供应端缩量已率先体现在伊朗地区甲醇开工上，自10月底以来，Marjan、Sabalan、ZPC一套等装置因限气因素停工；本周初（11月18日）Kaveh年产230万吨大甲醇项目也停工，目前该地甲醇整体开工已降至4成略下水平。此外，从发货节奏看，11月初以来，该地装船已发出近50万吨，部分企业库存量待发，仍需关注中下旬整体装船及发货节奏。非伊供应重点关注新西兰、东南亚等方向增量补充力度。国产方面，11月初至今虽内盘开工稍走低，不过仍保持在81%附近相对偏高水平；值得说明的是，冬季天气因素不确定性较大，中上游主动性降库意识明显，目前内地厂库已连续四周去库表现，整体库压不大。与内地低库存相比，当前港口库存仍处于相对高位状态，故盘面反弹过程中，基差的趋弱也反应了这一现实问题；同时，11月中下旬起，江苏价格与西北产区区域价差也呈现顺势收窄表现。短期需关注台风"万宜"对港口船只运输及卸货节奏影响，中线关注限气致进口缩量对港口实际去库力度提振情况。
MEETING
2024
近期会议安排预告
推荐阅读
· 内容注明出处为“金联创”的所有稿件均属金联创所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载或以其他方式复制发表；转载、投稿及合作请回复关键字“转载”或“投稿”。
点击阅读原文，了解更多相关资讯
文章好看，那就“在看”一下
