社友观点
调质之后的45#精车能到1.6没问题，同心度要是0.01不知道怎么保证，镗软爪保0.05问题不大 ，做涨芯效果应该更好一些。
看你批量 ，不大的话还是外加工合适，多找几家，加工费没那么贵，而且一般的加工厂都有数控了，选择数控车的话6136就够用，沈阳的宝鸡的都是大众型。
ID：luzhengyuan
45钢调质的话，如果数控车过得去的话，能达到Ra0.8，0.01的精度也能达到，不过刀具寿命比较差，可能加工几十个就得换，然后又得调尺寸，所以0.01的精度不太好做。
不过要是磨的成本高的话，用数控车加工还是可以的，就是辅助时间会比加工一般精度的要长些。
PS:三个内孔可以一次加工出来，就是夹具要考虑让出空间。
ID：把刀用好
45钢调质光洁度，同轴度用数控车可以保证的。以前我们加工SKF轴承都是 一次完成两面的。不过他们的是压铸的毛胚，粗车，调制，上数控精车。
一般的国产数控型号6136 都可以加工了。只是效率没有进口机器快。海天精工的床子也很给力，高速加工很效率。
你要的要求绝对可以保证，只是道具磨损会高点。因为市场上水货刀具很多。我们都是直接日本购买发过来的三菱。
ID：超级机器人
这个材料为什么不用铸铁呢？
ID：风中寻路
尺寸公差0.01数控车也够玄乎的。
主要是同轴度要求一丝，这必须要一刀活下来。以外圆为基准，如果用车床，可能要掉头看装夹，这样同轴度就难以保证了，何况外形尺寸公差就0.01，圆度可能是其三分之一（0.003左右了），再次定心难了。
何况垂直度要0.01，不是圆跳动要求0.01，两者差远了。
你要是用国外的好机床可能性。我们厂子用的国内的，肯定不行。
ID：爱情轰炸机
0.8光洁度保证不是问题。这活要效率和质量最好安排掉头，光洁度好了，镗半丝的软爪不是问题。
难点在35加1丝的公差，这个问题不大，数控车是难保证，但是保证了也不一定装配合适。用个样品样具和35加一丝配合塞的试试，配合好了在调好尺寸应该不是问题，最好2把刀保证这个尺寸。
ID：hukai1397
这个工件加工要保证同轴度，一次装夹完成，35孔尺寸测量是个问题，建议制作专用胎具，首先加工小端所有尺寸。
然后用外圆与内孔双重定位，加工大端内孔及外圆。注意胎具需要在数控车上加工完成勿卸。
ID：快乐的小鱼
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