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1月19日，在春节即将到来之际，通过项目部全体管理人员及施工班组的共同努力，下摄司大桥项目南、北岸引桥桥面板实现全幅贯通，这标志着下摄司大桥项目为锚定通车节点目标迈出了关键的一步。
下摄司大桥引桥预制桥面板包含北滨江互通主线桥及飞羊西路互通主线桥，共计846块，具有预制数量大、结构尺寸多样化、预制精度要求高、场外运输安全管控难、吊装安全风险及过程措施要求高等多重特点及难点。建设初期，项目部便制定了“网格化分块、模型化交底、工匠化制作”思路，利用底木模+钢侧模的组合方式，实现桥面板的结构尺寸精准化调节，显著提升施工工效。场外运输方面，制定了详细的转运方案和运输线路，提前与市直部门对接办理道路大件运输手续，运输过程中，选派“安全护航”小组统一指挥、调度车辆运输，随时应对道路运输突发情况。在吊装前，进行了周密的模拟演练，并制定了首件方案确定了吊车站位、回转半径，制定了吊装过程中可能出现的交叉施工、交通管控、人员疏导等管控措施；而在吊装过程中，选派专业的吊装团队、采用先进的吊装设备，提前制定吊装安全措施保障，确保了吊装安全及安装精度控制，实现了桥面板与钢箱梁的完美对接。下摄司大桥引桥预制桥面板的成功实施，不仅展现了项目团队卓越的技术攻坚能力和精益求精的工作态度，也为同类型桥梁施工提供了宝贵经验。在后续施工中，项目团队将继续秉承“精益求精、追求卓越”的精神，以更高的标准和更严的要求，推动项目各项工作顺利开展，为下摄司大桥的顺利通车贡献力量。审核：张 波
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