津浦铁路的终点
一众影视剧取景地
朱自清《背影》中的车站
……
近日，长江北岸的百年老站
浦口火车站
时隔多年重新焕发生机
“中国最文艺的车站之一”
拥有百年历史的浦口火车站
曾是津浦铁路沿线保存最完整
规模最大的民国特色火车站
是了解中国近代铁路建筑
铁路工业史和交通运输史的重要窗口
也是南京市重要的文化地标
被不少旅客称赞为
“中国最文艺的车站之一”
从临江路进入火车站片区，极具设计感的“大马路”牌坊映入眼帘。优雅的青灰色调、精致的勾花雕刻，气派又复古；工业风与文艺范巧妙融合，穿越弧形的拱门，时光恍若倒流。
作为曾经重要的交通枢纽，火车元素是这里最重要的文化符号。时光流转至2004年10月，随着最后一班南京北至蚌埠站的列车缓缓驶出，浦口站结束了客运历史，各项客运设施全部封存。
如今，一列废弃的绿皮火车将人们的思绪“拉”回过往岁月。车厢内，许多旧书和地图静静陈列在展示柜中。车身斑驳、钢轨绵长，生动再现津浦铁路和浦口站的老场景，唤醒一代人的记忆。
津浦路4号过去一直是铁路职工公寓，在修缮中最大程度保留建筑肌理，恢复原貌。
紧靠浦口火车站正门右侧，是完整保留下来的售票大厅、职工食堂、行李包裹提取处、车站旅社等各项设施。
铁路建筑改造的旧物仓，摆放着硬质车票、旧电视、收音机等有年代感的老物件。通过老物件展示分享，对城市历史进行采集、整理及场景化再现，打造一座城市记忆博物馆。
兼顾文艺范儿与实用性的车站街区
近日
浦口火车站周边一批重点保护文物
经过修缮揭开神秘面纱
在原址修建的浦口火车站街区
也正式开街
浦口火车站街区
本着“修旧如旧，最小干预”的原则
在百年老站基础上进行“微改造”
保留了火车站特有的
地域环境、文化特色和建筑风格
同时对建筑内部进行装修
使其具备观赏性和实用性
吸引各类业态入驻
百年前，每当汽笛声响起，南北客流在浦口火车站汇集，浦口“大马路”便是江北地区最繁华的商业街。如今，穿过“大马路”牌坊，映入游客眼帘的便是焕然一新的浦口火车站街区。
“我买几个橘子去。你就在此地，不要走动。”车站街区小广场上，一尊戴眼镜、穿长衫、面容清瘦的雕像，令人如此难忘，手中的橘子色泽鲜艳，仿佛跨越时空，讲述那段关于父爱的故事。
从一篇散文到一座老站，文学作品延展出的车站记忆和浓浓情意，吸引不少旅客合影留念。
经过“修旧如旧”的更新后，各建筑变为对外开放的书店、旧物店、旗袍店、民宿、咖啡馆等多种业态，与街区总体风格相符。
不少慕名而来的游客踊跃探索街区，解锁艺术、文创等打卡点，沉浸式感受怀旧、文艺的氛围。
岁月沧桑却又活力涌现
百年时光在此驻足
快来浦口火车站街区
开启“车站时光”吧！
素材：《人民铁道》报业有限公司上海记者站（上海局集团公司融媒体中心）
文图：吴少妮
视频：吕锡阳
编辑：谢琦
审校：高珊
