9月25日凌晨两点
泰州VTS值班人员
在监控时发现#88红浮下行航道
附近“皖顺新XX”航速较低
持续低速告警
高频呼叫不到
动态不明
此时下水航道内有多艘下行船舶
极易发生碰撞险情
值班人员立即向周围船舶核实该船动态
确定该船走锚
中心果断采取应对措施
通过甚高频全频道发布航行安全信息
提醒过往船舶重点关注该船
协助避让
同时通过智汇江海平台获取该船联系方式
通知该船立即控制船位
凌晨2点35分时
该船已控制船位
重新锚泊完毕
风险解除
⚓1.平时应做好船上设备的保养,使其处于良好使用的状态。
⚓2.船舶进出锚地前,应充分考虑水文气象条件对操作的影响,选择合适进出时机,锚泊时,根据实际情况科学选择锚泊方式。
⚓3.锚泊期间,应加强值班,勤测锚位,松足锚链,与周边船舶保持足够的安全距离,汛期台风等恶劣天气影响锚泊安全情况下,应备车、值航行班,必要时安排拖轮现场驻守,防止走锚。
全国海事服务电话
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