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163美元
300kW-400kW充电桩的每kW平均价格
58,100美元
300kW-400kW充电桩的平均价格
26%
300kW-400kW充电桩成本与两年前调研结束时相比的平均降幅
受中国制造产能跃增和规模效益的推动，新能源汽车充电基础设施的成本已经大幅下降。300kW-400kW充电设备的平均硬件价格比两年前我们上次调研时低26%。中国最便宜的价格是全球平均价格的三分之一至一半。特斯拉正在以比大多数其他公司更便宜的价格提供充电项目。
运营商更加关注更广泛的场址硬件架构，以提高可靠性、负荷管理和效率。这可以节省数十万美元的电费。一些运营商已将更多活动引入内部，以提高可靠性。
充电桩正日益成为一种大宗商品，众多供应商竞相压低成本和价格。大功率设备的每kW成本更低，为运营商和消费者提供了更多价值。
今年下半年，50kW-400kW直流快充充电桩价格平均下跌20%-29%。调研显示，300kW-400kW充电桩的均价为58,100美元。
中国制造产能过剩正促使星星充电和华为等公司寻求扩大出口，从而加剧美国和欧洲的竞争压力。一些制造商进行垂直整合，而另一些则整合第三方零部件或外包生产。
直流充电桩内部的电源模块是关键的外包零部件之一，占其成本的25%-50% 。最大的供应商包括英飞源技术、永联科技和优优绿能。
在本调研之外分析的项目中，特斯拉的成本最便宜，获美国国家新能源汽车基础设施计划(NEVI)拨款后每座充电桩的成本为76,000美元。Fastned每座充电桩的成本为132,000美元，还有许多更高的例子。
平均安装时间正在增加，但也有大功率充电站只需7-12周即可完成安装的例子。尽管竞争激烈，7kW-22kW交流慢充充电桩每个接口的价格仍为1,000美元左右。
完整报告全文共9831字
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