本文为彭博新能源财经发布的研究报告《Navigating the Future – VC/PE Investments in Shipping》的简单介绍，该报告仅供正式付费订阅用户查看和使用。
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49亿美元
2022-2024年低碳航运初创公司筹集的资金总额
181笔
2020年至2024年10月期间的独立交易数量
43%
分配给可持续船用燃料技术的投资比例
航运业正处于不断变化的状态。国际海事组织(IMO)新的净零排放航运目标与FuelEU Maritime和欧盟排放交易体系(ETS)等欧盟法规的出现，迫使托运人不得不做出调整。从长远来看，减少航运业的碳足迹不仅要依靠使用更清洁的燃料，还需要船队优化现有的数字和物理基础设施。投资者正在应对这些变化，并支持各种旨在帮助航运业脱碳的早期公司。
尽管近期融资放缓，但对低碳航运初创企业的投资流入却较2022年峰值之前增加。随着欧盟法规生效，投资者似乎更愿意将资金分配给替代性可持续航运技术。
过去五年，由于更清洁船用燃料具有抵消船队温室气体强度的潜力，此类燃料初创公司获得的资金超过20亿美元。与氨相比，甲醇目前作为航运燃料更受关注，主要航运公司都对甲醇进行了重要投资。
在低碳航运投资领域，航运公司以及综合性油气巨头也很活跃，而在交易数量和承诺资金方面，传统的风险投资和私募股权基金则处于领先地位。
完整报告全文共3521字
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