9月29日，现代路桥组织召开《高速公路沥青路面固废精细化处理与资源化高效利用成套技术研究》的中间检查会。
江苏交控党委委员、副总经理陈仲扬出席会议。会议邀请了江苏省综合交通运输学会公路分会长陈祥辉、江苏交控原首席科学家吴赞平、东南大学教授黄晓明等专家。江苏交控工程技术部部长茅荃，江苏交控科技信息部部长周宏，现代路桥党委书记、董事长袁守国，长江学者特聘教授于新，以及现代路桥、长沙理工大学、河海大学、苏交科集团等课题组相关人员参与会议。
项目由现代路桥和长沙理工大学、河海大学、苏交科集团共同承担。项目从现阶段江苏省高速公路养护的实际需求出发，以实现固废综合再生利用的突破和落地，有效促进资源循环利用为目标。历经三年科技攻关，目前已形成了大掺量厂拌热再生技术、富油RAP细料再生应用关键技术、高性能就地热再生技术、高性能早强型就地冷再生技术等四项核心再生技术，以及一批具有自主知识产权的专用材料和设备，完成了文章、专利、施工技术指南等学术成果，培养了绿色养护专项团队，成功申请了两项省级固废资源化利用研究中心。
专家组对项目研究成果给予肯定，并围绕研究中的难点问题，对后续工作提出了宝贵建议：进一步梳理各子课题之间的逻辑关系并提炼创新点，加强研究成果的应用推广和跟踪评估，实现高速公路养护高质量、跨越式发展。
“双碳”目标背景下，再生利用与低碳养护是高速公路养护发展必然趋势。该项课题的顺利推进为江苏高速公路养护工程的资源循环利用提供坚实的技术保障，也对江苏高速公路养护技术的革新、养护材料的选择和精细化养护方案的制定提供理论支撑，高效助力江苏交控工程养护高质量发展。
供稿｜科技研发中心 吴冰洋
编辑排版｜张诗琦 梁志菊
