装备头条
新起点，再启程
4台新产品启运发往香港铁路
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近日，铁建装备为香港铁路有限公司（MTR）定制化开发的4台BCF-45道砟收集回填车完成生产工序，经11项工厂试验（FAT）验证，并由MTR专业团队到厂验收合格后，正式启运发往香港。
百米鞭炮一并作响，4台新产品鸣笛出发！
这是双方合作历程的又一重要里程碑
该设备将与2021年4月赴港的TBV-25铁路吸砟机组一同开启香港铁路东铁线机械化资产更新项目Package B1标段作业，服务期3年。
BCF-45道砟收集回填车是一款专为香港铁路东铁线道砟更换工程设计的高效石砟转储设备，能够显著提升弃砟收集效率及新砟回填精度，此次增配4台BCF-45道砟收集回填车，旨在进一步提升香港东铁线机械化资产更新项目进程。
香港东铁线上下行线路总长68公里，距离上一次道砟更换已超过三十年，线路存在严重的污染、板结、磨损、流失等病害，线路营运的安全性大幅下降，香港铁路亟需引入一台能够高效完成道砟更换的大型养路机械，由于天窗时间短、线路限界小、道床设备杂多等限制，难以运用传统清筛机进行道砟更换。
2021年4月，一组适用于地铁限界，能够通过灵活操作实现无损作业，并且突破铁建装备多项研制记录的全新车型——TBV-25铁路吸砟车应运而生，并在香港铁路的高效管理、铁建装备专业操作检修（O&M）团队及相关各方的通力协作下，Package A、Package B标段127组道岔区域道砟更换工程于今年9月中旬提前完工，增配4台BCF-45道砟收集回填车后，吸砟机组每晚作业效率更将实现翻倍。
此次Package B1标段的顺利承揽，不仅是香港铁路对铁建装备技术实力的认可，更是双方合作历程的又一重要里程碑，并将进一步巩固铁建装备与香港铁路之间的深度合作，铁建装备期待与香港铁路共同见证全新升级的吸砟机组在实际应用中的表现。
铁建装备将持续关注项目执行情况，继续提供技术支持与专业服务，确保项目顺利进行，并不断了解香港铁路线路检修工作的痛难点，推陈出新，为香港铁路打造更多量身定制的产品。
撰稿 |经营部
编辑|党委工作部
