重大进展！
徐明高速贾睢段XM-TJ6标
京杭运河特大桥主桥右幅顺利合龙
实现主桥双幅贯通
为徐明高速全线通车
打下了坚实基础
7月3日深夜，随着最后一方混凝土的缓缓入模，徐明高速贾睢段XM-TJ6标京杭运河特大桥主桥右幅顺利合龙，实现主桥双幅贯通，标志着京杭运河特大桥建设取得重大进展，为徐明高速全线通车打下了坚实基础。
为把握最佳合龙时机，高质量高标准高效率完成施工任务，项目团队每天对气温、箱梁结构温度、悬臂端梁体标高和轴线等进行监测与分析，动态调整配重，选定与设计温度接近且恒定时段，及时进行合龙劲性骨架锁定，减小了温差引起的梁体相对位移和结构附加应力。此次主桥双幅贯通是项目的一个重要里程碑。
京杭运河特大桥，全长1202.2米，其主桥桥跨布置采用（80+135+80）米的波形钢腹板预应力混凝土PC组合箱梁结构，是徐州地区跨径最大的波形钢腹板连续梁桥，也是徐州东部绕越高速公路建设的重点控制性工程。
该桥建成后，将对完善江苏北部地区的高速公路网布局、缓解京台高速徐州段的交通压力、以及拓展徐州城市发展空间具有重要的作用。
一 审 胡东陆
