又一个值得铭记的日子！
7月28日，备受期待的广湛高铁佛山站正式启动建设，佛山高铁未来城发展计划同时发布。
| 活动现场图片
广湛高铁佛山站规划曝光
加速高铁未来城片区发展
周边的公共交通接驳都安排好了↓↓
本次活动重磅发布佛山高铁未来城规划，佛山将打造成为集高智能交通、高效能治理、高科技产业、高品质生活于一体的佛山高铁未来城。
按照规划，佛山高铁未来城定位为“轨道上的智慧都市区、广佛芯的科创引领区、大湾区的英才荟聚区”。
整个高铁未来城总用地约9.3平方公里，人口规模达21.7万人，未来构筑“高铁+地铁+公交”三位一体的综合交通体系，无缝衔接轨道3号、7号、15号线，融入大湾区1小时生活圈。
展望：佛山高铁未来城
将实现三大无界功能
专家进一步讲解佛山高铁未来城规划。
佛山高铁未来城以枢纽为核心，以站城一体、站城融合的核心理念打造高铁进城中央活力区典范！佛山高质量发展引爆点!
1、空间无界。结合高架站、地面线的特点，南北向谋划地下城市通廊，东西向布局上盖绿化平台，消除铁路对城市的分割，实现对城市空间的缝合。
2、换乘无界。在负一层围绕国铁出站厅布局接驳设施上客界面，北侧设置与地铁的安检互信区实现便捷换乘；东西两侧设置网约车和私家车接客带，实现出站客流快速疏散。
3、站城无界。加强车站和城市综合开发边界的融合设计，地下空间打通，二层连廊连接，将枢纽建筑和城市开发真正融为一体，达到站即是是城、城即是站的效果。
佛山高铁未来城片区将以科创服务业、高端商贸业为特色，与千灯湖(金融中心)、祖庙(文化中心)差异化发展，共同打造中央CAZ服务核。
以TOD为价值导向重置功能。结合蓝绿交织，形成“一带十里、两轴贯通、双核驱动、一环串联”的规划结构。
创造更多的绿。规划在高密度建成区域，结合未来城市更新改造，绣针式梳理出各种类型公共绿地资源约64万㎡，实现通江达水，打造蓝绿环绕的新都心。
至于大家最关心的广湛高铁站场拆迁进度，会上也进行了详细说明。
据了解，260名干部组成多个工作小组，现已拆除土地超1200亩，已拆除建筑近60万㎡。
目前，广湛高铁佛山站站房区域拆迁进度已达80%-90%，大铁线上的维修工区及敦厚批发市场区域也正如火如荼进行拆除。
| 工地现场
功夫君在现场看到，拆迁下来的建筑垃圾堆积成山，工程车正在进行清理。象征“新建设、新起点”的挖掘机已经绑上大红花，一切准备就绪。
| 重点产业项目签约
片区总投资487亿元
盘活周边土地开发
由国内一流的规划设计机构“深城交”携手华工袁奇峰教授团队共同规划盘活近4000亩连片土地空间，释放过千亩产业用地规划建设超600万方高端产业载体。
城市升级释放土地发展空间，本次重点推介4宗地块，分别为朝安南路西侧、支二十五路南侧（通济大院北侧）地块、佛山大道西侧、郊边大道北侧（创美地块）、汾江北路东侧、工业路南侧（佛照明南侧）地块、文沙南路北侧、规划15米道路东侧（鲤鱼沙地块）。
届时佛山至湛江仅1.5小时
广湛高铁起于广州站，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名等市，终至湛江北站，设计行车时速350千米，全线预计完工时间为2025年底。
| 图/中国铁路
铁路建成后，佛山至湛江的通行时间相较于原先普速铁路的5至6小时缩短至1.5小时内，佛山至广州站较原先的30分钟缩短至15分钟。
值得一提的是，广湛高铁也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路，具有重要意义。
| 广湛高铁佛山站效果图
佛山站将在现有佛山地铁3号线设站的基础上，通过打造综合交通枢纽配套工程，为规划中的佛山地铁7号线、15号线预留轨道交通土建工程条件。
这意味着，未来佛山站将实现与佛山地铁3号线、7号线、15号线三条地铁线的高效衔接。
| 广湛高铁片区效果图
其中，佛山地铁3号线首通段已于去年开通，后通段也将通过分段运营形式（镇安-中山公园，联和-佛山大学仙溪校区）于近期开通。【三号线详情】
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