近期，江苏海事局发布了《长江江苏段桥梁“一桥一策”指导手册》，本期推文小编给大家带来了“一桥一策——苏通长江公路大桥篇”，桥区水域怎么航行、有什么风险、有哪些要求，请往下看。
苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州（常熟）市之间，左岸南通市崇川区，右岸苏州市常熟市，位于白茆沙水道、通州沙东水道,下游航道里程68km处。大桥于2008年6月30日建成通车，桥梁结构为斜拉桥，双向6车道，大桥总长8206米，其中主桥中跨为1088米。
通航孔设置：主跨为主航道通航孔，主通航孔布置深水航道和上、下行推荐航路，常熟港专用航道通航孔布置双向分道通航航道，辅助通航孔、洪季上行孔及其他桥孔不通航。
设计最高通航水位：4.3米（黄海基面）
通航净空高度：主通航孔62米，专用航道通航孔39米。
苏通长江公路大桥（主航道孔）为桥轴线上游1200米至下游1200米，横向自北岸侧划至常熟港专用航道通航孔北墩。苏通长江公路大桥（常熟港专用航道孔）为桥轴线上游700米至下游700米，横向自南岸侧划至常熟港专用航道通航孔北墩。
船舶航经桥区水域安全航行要求：
1.通过桥区水域应当由船长指挥操作，同时轮机长应当在机舱值守。
2.船舶应掌握通航桥孔净空尺度等参数，从限定的通航桥孔通过，且应留足安全系数。
3.船舶应当具有良好的操纵性能，并采取以下措施：进入桥区水域前，保持主机、舵、锚、航行信号、导航设备、拖带设备及应急设备处于良好技术状态。加强瞭望，及早与过往船舶取得联系，明确各自动态及会让意图。
4.抵达上界和下界时，逆流最高航速不超过8节，顺流最高航速不超过11节。桥区水域内保持安全航速航行。
5.遇有下列情形之一，船舶不得通过桥梁：水文、气象条件影响船舶安全通过时；发现桥区水域航道、航标等存在异常情况妨碍本船正常通过时；本船操纵能力受限或航行设备故障，不能确保安全通过时；相关主管部门发布的禁止船舶通过桥梁的其他情形。
6.船舶在桥区水域内禁止下列行为：淌航、掉头、横越。编解队、过驳、采砂作业。船舶罗经校验、试航船舶效用试验。捕捞作业，以及其他影响水上交通安全的行为。
7.除紧急情况或航道疏浚、维护外，船舶不得在桥区水域内锚泊。船舶因紧急情况在桥区水域内锚泊时，应当立即向当地海事管理机构报告，采取有效措施并尽快驶离桥区水域。
8.江面视距不足1500米禁止船舶通过桥区水域。风力达到7级以上时，禁止船队通过桥区水域。装载爆炸品的船舶、试航船舶禁止夜间通过桥区水域。
桥区水域大桥四处码头靠离泊航路航法
1.上游来船航路
上游来大型船舶通过#13左右通航浮后右转进入常熟港专用航道，沿常熟港专用航道上行至码头下游水域，落水顶流靠泊。上游来小型船舶可选择从苏桥#6左右通航浮附近水域驶入，靠泊涨潮水或通过#13左右通航浮后右转进入常熟港专用航道，沿常熟港专用航道上行至码头下游水域，落水顶流靠泊。
2.下游来船航路
上行船舶沿上行通航分道，上行通过#12黑浮后择机横越进入常熟港专用航道，沿常熟港专用航道上行至码头下游水域，落水顶流靠泊。
3.离泊到上游航路
大型船舶离港：落水时沿常熟港专用航道下行至常熟港专用航道下口，在#13左右通航浮下游择机横越汇入上行通航分道交通流。小型船舶离港：沿常熟港专用航道上行至常熟港专用航道上口，在苏桥#6左右通航浮附近择机横越汇入上行通航分道交通流或沿常熟港专用航道下行至在#13左右通航浮下游择机横越汇入上行通航分道交通流。
4.离泊到下游航路
沿常熟港专用航道下行至常熟港专用航道下口，在#12红浮上游右转汇入下行推荐航路交通流。
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