近日，来自烟台、潍坊等地区的化工品、商品车、玻璃等集装箱货源搭乘火车、汽车、山东远洋自有船舶陆续抵达山东港口烟台港进行拼船作业，后续将分别发往广州、泉州。今年以来，烟台港携手渤海湾港、山东远洋及船公司联手打造的“烟台-泉州”“烟台-广州”班轮快线累计发运119班次，发运量同比增长10%，成为集装箱“北货南下”的重要物流大通道，有效串联起临港产业、地方港口、区域市场等供应链上下游各环节，为烟台港加速“环渤海中心港”建设、深耕“三区互融”和促进“内循环”注入新动能。
围绕临港化工园区及港口腹地企业关注的航线、运输效率等问题，烟台港锁定一流功能，进一步强化“融合协同、主动作为”的首位意识，通过强化内外部服务集成，联合船公司、兄弟港口及板块进行运力调整和班次加密，形成以烟台港为集疏中转母港，辐射环渤海支线港口，“以干促支，干支结合”的内贸集装箱网络体系，进一步提高运输效率，满足客户多元化需求。
在业务开展期间，烟台港与船公司积极联系，促成“金祥源”轮投入“烟台-泉州”航线，航次由原来5-6天一班缩短至3-4天一班，有效提升物流效率。同时，依托烟台港专业化堆场、山东远洋环渤海集装箱“海上巴士”、渤海湾港区位优势，加密“潍坊-烟台”支线，打造“两港一航”精品航线，并根据客户需求定制“船舶订舱、航运直达、两港接卸、散改集、滚改集、水转水”一站式物流方案，畅通“烟台-广州”干线。
依托密集的航次、充足的运力、专业化码头等优势叠加，为客户搭建了高效畅通的物流通道，助力班轮航线不断集聚新货源。“烟台港集装箱航线丰富、航次密集，运价也相对优惠，并且拥有专业化的‘滚改集’堆场，为我们整车出海提供了便利。”商品车客户代表表示。
供稿单位 | 山东港口烟台港
