近日，一批来自上海、扬州、天津方向的水泥、工程车、钢材等件杂货在当地港口装船，陆续抵达山东港口烟台港蓬莱港区，随后搭乘外贸船舶发往加勒比地区圭亚那和苏里南。据了解，今年烟台港“天津-蓬莱-圭亚那”“南京-蓬莱-圭亚那”件杂货航线开通以来，通过“多港联动、一港直装”模式，蓬莱港区已完成内、外贸船舶作业12艘次，最高实现3条船同时在港作业，呈现“上新又上量”强劲发展态势，进一步丰富山东省首条加勒比件杂货航线的资源配置，为山东港口深度融入高质量共建“一带一路”和烟台港加速打造环渤海中心港再添新动能。
圭亚那是共建“一带一路”重要合作伙伴，尤其在交通、医疗、能源等基础设施建设领域与中国有广泛合作，对基建设施、材料等方面需求旺盛。作为“一带一路”倡议15个支点港口之一和中国北方件杂货物流枢纽港，烟台港抢抓共建“一带一路”发展机遇，积极践行山东港口“打造依托港口的世界一流供应链综合服务体系”战略决断，锚定“环渤海中心港”新方位，以物流大通道建设、特色供应链体系建设为突破口，与山东远洋、地方港口、采购商、国外贸易商联合营销，共同搭平台、创模式、畅通道，持续增强件杂货全产业链供应链韧性，助力国内企业“走出去”拓展“海外新市场”。
为保证省外采购商采购的货物高效转运至烟台港出海，进一步压缩客户采购和运输成本，烟台港对河北周边、长江沿岸区域货源情况及地方港口情况进行全面摸排，并建立良好互动和合作关系，结合多方需求，搭建“水转水”“江海联运”多式联运物流大通道，为河北方向货源“南下”及长江沿岸货源“北上”至烟台港集港出海提供便捷的路径，打造形成“多港联动、一港直装”的新模式，有效节省客户外贸船舶多港挂靠费用。同时，借力烟台港的件杂货“直达”航线及专业化堆场，实现出口货物在港口24小时无间歇装船，进一步压缩船舶在港时间。
供稿单位 | 山东港口烟台港
