2024年10月3日，加拿大移民部IRCC颁布了最新的SUV创业移民工签申请规则，其主要的改变主要有两点：
主创essential member的工签从原来的封闭式工签，改为可以申请开放式工签；
主创essential member的工签有效期，由原来的1年延长至3年。
这里我们明确几个概念
主创是SUV项目中的创业带头人，通常我们可以理解为就是一个创业公司的CEO。
这个人不但在创业项目中扮演者最重要的商业决策的角色，更是在移民申请中起到整个团队的引领作用，可以说是SUV移民申请中最重要的角色。
一般来说，一个SUV项目最多可以有5个联合创始人，其中一个人作为主创essential member，而其他的4个人作为co-founder可以一同申请移民。
当然理论上也有可能存在多名主创essential member的情况，但实际操作过程中很少见，因为会增加移民申请的不确定风险。
所谓开放式工签是不限制雇主，可以在加拿大为任意雇主工作，职业、工作种类、工作市场也没有限制；
而封闭式工签的另外名称叫做指定雇主工签，也就是只能为一个雇主，做规定好的一个职业，如果雇主、职业、甚至职级变动，都要重新申请工签。
一般来说开放式工签更多的是存在于毕业工签和配偶工签中；而LMIA工签、省提名工签等都是封闭工签。
我们回到本次的SUV主创工签改革：移民局为什么会给主创三年开放式工签呢？
第一，让主申更快速的拿到工签。
之前封闭式工签时，在提交联邦PR申请后，必须要先在加拿大创立公司之后，才能有资格申请封闭式工签。这点很多没有过SUV申请经验的人并不知道，因为只有在提交工签申请时，席被要求提交 Proof of Business Establishment in Canada。这其实也是符合封闭工签（指定雇主工签）的原理，也就是必须要有雇主才能提交工签，不然怎么是指定雇主呢？
但是，无论是主创还是随创，在没有签证来不了加拿大的情况下，成立公司还是一件比较艰难的事。而即使能够找当地的律师、会计、房产经济等把公司的地址和法律文书全部办齐，也需要较多的时间。
而此次改成开放式工签，其最大的价值就是让主创先拿到工签，然后在来加拿大开设公司。于情于理，这都是更加合理的一种安排。
但是，很多业内人士也在分析，申请开放式工签虽然没有先开设公司的要求，但前提是拿到SUV移民申请AOR。AOR是acknowledgement of receipt的简写，它不禁代表了移民局已经收到并开始受理该申请，最关键的是AOR中包含档案号，也就是application number 和 unique client identifier (UCI)。根据以往的SUV审理速度，一般来说拿到AOR需要半年以上，更长的可能超过一年。
而如果开放式工签新政下，如果AOR超过半年才能收到，也就失去了加速申请工签的意义。甚至这里面还出现一个悖论，申请开放式工签时，必须提供孵化器（或风投和天使投资）的支持信，而支持信的有效期仅有6个月。所以，如果按照以往的速度，很可能出现支持信过期，AOR还没有收到的情况，直接导致工签无法申请，甚至后面的移民申请都难以为继的情况。
这点移民局一定是有所考虑的，我们预估新的开放工签开始实施后，移民局肯定会加快AOR的审理速度。
2024年4月29日，移民局宣布对SUV的支持信施行配额制，每个机构（孵化器、天使投资、风投）每个自然年只能对10个项目发放支持信。
而在移民局认可的机构列表中，总共有49个孵化器，26个风投，6个天使投资。而在这些所有的机构中，并非每一个都是活跃的SUV支持机构，也就是说并非所有机构都能一年发满10个支持信。理性的估计，从4月份开始，每年很可能最多只有500-600个项目可以申请SUV。移民局的工作量也比之前有了大幅的降低，未来SUV申请很有可能在1-3月中就拿到AOR。
我们再来说三年开放工签的第二个原因：让主创能够灵活就业，增加在加拿大的收入，从而提高SUV创业企业的成活率。
也就说移民局给了主创做兼职的选项，创业之余可以通过其他工作赚取生活费。
这点上也体现了移民局的人性化考虑，毕竟一个外国人，在加拿大创立一个科技型创新企业，能够在短期内盈利的难度是极大的。
这也从一个侧面印证了，移民局对于SUV企业的盈利能力并没有过高的要求和预期。移民局毕竟是政府部门，他们更加关注的是创业企业的成活率、对社会以及商业环境的贡献。
本次SUV主创工签的改革，在我们看来是一个正面的消息，也是移民局对SUV项目做出的一个积极的，合理化的一个调整。
但也并非像市场上很多人鼓吹的重大利好，这次调整在本质上并未改变SUV申请的任何原理，只是在申请流程上进行完善。
但是，我们通过SUV一系列的调整，也可以看到加拿大政府对于该项目的重视。
从2024年4月份的支持信配额制，到8月份的取消外部顾问Peer Review，以及10月份刚刚的主创开放式3年工签。可以明显的感受到加拿大政府不断地在打磨完善SUV的审理体制，毕竟这是在全世界范围内都比较创新的一类商业移民。
我们相信随着项目的不断完善，SUV也将代表未来加拿大商业移民的发展思路，那就是吸引人才、技术、创新以及资本在加拿大做真正有价值的创业。
2024年第二季度，SUV的PR获批数创下历史新高，达到1,575人，是2023年同期的8倍。
而根据已有的7月份数字（725人），我们预计2024年第三季度的PR获批数将达到2200人。无可否认，SUV目前已经成为加拿大所有移民项目中增长最快的项目。
八仙过海移民团队有着丰富的SUV申请经验，并且我们只接手真实运营、真实能力匹配，真实创新的项目。
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