1月15日，恒力重工“未来工厂”投产仪式在大连长兴岛隆重举行，标志着恒力重工全面迎来高质量发展新阶段，也吹响了恒力决胜“十四五”收官之年的冲锋号！
仅仅5个月，这是恒力速度的又一次激情再现！去年8月15日，恒力重工“未来工厂”全面开工，开工即决战，自开工之日起，恒力重工团队驻扎现场、昼夜奋战，数十家建设单位抢抓进度、“火力全开”，万余名建设者并肩作战，共同跑出了项目建设的“速度与激情”。从一片荒地到一片生机，从一个个地基的开挖到一座座厂房的拔地而起，这片近6平方公里的施工现场，一天一个样，十天大变样，短短5个月实现投产。
向海向未来，这是恒力重工挺进行业一流方阵的又一步跨越！恒力重工一期和二期分别命名为“海洋工厂”和“未来工厂”，寄予着恒力重工向海图强、逐梦海洋强国和制造强国的美好愿景，两个工厂陆地相连、海域相接，产业链一脉相承、一体化发展。“未来工厂”重点聚焦超大型油轮、超大型液化气运输船、超大型集装箱船、海上浮式生产储油轮、海上浮式风电、钻井平台等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务，全面达产后，恒力重工可实现年加工钢材量230万吨，年生产发动机180台。
攀向新高峰，这是存量资产“涅槃重生”后的又一次华丽升级！前不久，国家发改委办公厅发布《关于印发第二批盘活存量资产扩大有效投资典型案例的通知》，对全国25个典型案例进行宣传推广，恒力重工盘活原STX（大连）资产的案例位列其中，也是东北地区唯一入选案例。响应号召挺进船舶制造业，恒力重工追求的不仅是短时间内实现存量资产的盘活，还要立足长远发展壮大，对标一流、成为一流。在全面运营后的第二年，恒力重工就陆续迎来首制船提前交船、首制发动机成功交付、第一艘30.6万吨超大型油轮下水、各类超大型船舶相继开工等重大里程碑，一艘艘“恒力造”惊艳亮相，驶向深蓝。随着“未来工厂”的投产，恒力重工打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶与海工装备制造产业基地的基础更实，步伐也更加坚定。
陈建华董事长介绍道：“截至目前，我们的造船订单已经签到了2028年，已开工建造30多艘船舶。恒力重工全面达产后，年加工钢板230万吨、建造超大型船舶150艘、生产发动机180台，年产值将突破700亿元。
今天，恒力重工‘未来工厂’的投用，是一个振奋人心的开始。还有13天，即将迎来新春佳节，希望大家全力以赴、凝心聚力，快马加鞭动起来，热火朝天干起来，打好岁末年初 ‘攻坚战’，跑好全年‘第一棒’，打响新年‘开门红’。”
今年是“十四五”的收官之年，恒力重工用“未来工厂”的投产打响了收官之年的开局之战，向海图强，恒力重工将紧密围绕“要么不做，要做就做最好”的理念，全力以赴擦亮“恒力重工”金字招牌，持续推动制造业向高端化、智能化、绿色化发展，加快挺进行业一流方阵，为新时代东北振兴和海洋强国、制造强国建设积势蓄能。
恒力重工首制30.6万载重吨VLCC
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