近日，社交媒体上出现了神秘的俄罗斯轻型或中型战斗机照片，或者是它的模型。
此前，俄罗斯联合飞机公司曾经大力宣传这种新型战机，并表示这是“一种全新的军用飞机”，该机将在下周莫斯科郊外的茹科夫斯基国际机场举行的莫斯科国际航展（MAKS）上正式亮相。
这些新照片显示，一个包裹在黑色保护罩下的全尺寸机身，这是一个看起来具有雷达隐形特征的设计，包括采用了沿机身中心线的一个突出的棱线，中置机翼的平面线条无法辨别，双垂尾向外倾斜。虽然有传言表示这款战斗机采用了单发设计，还有报道称这是一种双发机型，目前尚无法证实。其中一张照片显示远处有一个大型机库，上面覆盖着“将军（The Checkmate）”字样的横幅，似乎是这种新型战机的命名。
本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏发表的分析文章，作者Thomas Newdick，本人翻译并编辑给大家分享。
此前，俄罗斯联合飞机公司展示的隐形战机3D效果图。
7月15日，俄罗斯社交媒体上出现了一组四张照片，显示了这架神秘飞机在机场的不同位置，摄影师用户名V3tritium，并附有日期。同一名字还与一个Instagram账户关联，其中还有另一张照片，署名为Vlad Vinogradoff / V3tritium。
从牵引车的吨位可以确定，这是一架轻型或中型战机。
7月11日，俄罗斯联合飞机公司曾经用官方账号在社交平台上发布了一段神秘的预告片，暗示将有一款新型俄罗斯战斗机亮相。这样的噱头足以引起外界的高度关注。
由于包裹着黑色保护罩，所以只能看到机身轮廓。
视频中，包括一段俄语信息“一切都看起来容易，将军，似乎有什么事情正在发生”，以及一张模糊的阴影，其中还有一个国际象棋中的棋子“马”。这个棋子“马”随后出现在负责联合飞机公司的俄罗斯国有公司俄罗斯国家技术集团（Rostec）创建的倒计时网站上。由此可见，“将军”并非军衔，而是国际象棋上的“将军”。
从这样的角度，很难确定该机采用一台还是两台发动机。
7月13日，一段视频上传到YouTube，可以清楚展现这款新设计就是一架战斗机，并暗示它正在阿拉伯联合酋长国、印度、越南和阿根廷飞行，来自这些国家的飞行员都出现在视频当中。在视频中，可以看到飞机在水面上的阴影，确定这是一架采用双垂尾设计的战斗机。
2015年俄罗斯方面发布的一张照片，这是一架“轻型多用途前线战机（LMFS）”的风洞模型。
从照片中看到的飞机似乎与现有的设计都没有任何的密切联系，最大的问题是，这是全尺寸模型还是真实的飞机，以及飞机的研制计划进展到什么程度。这个新机型实际上可以追溯到许多年之前，作为联合飞机公司的一部分，米高扬设计局此前曾经参与轻型多用途前线战机项目，该项目缩写为LMFS。LMFS可以追溯到苏联后勤，米高扬设计局在1986年呼吁研制一种轻型战机，计划取代米格-29，但苏联解体导致研制工作暂停。
米高扬设计局的LMFS概念模型。
但是，研制轻型战斗机的想法并没有消失，上世纪90年代后期，LMFS重启，竞争“未来战术航空系统（PAK FA）”。不过，米高扬设计局没有成功，输给了苏霍伊设计局的T-50，后者成为苏-57。米高扬设计局继续自筹资金投入到LMFS的概念性研究工作，并积极寻求海外用户。虽然最初的LMFS是双发布局，但是近来米高扬设计局曾经考虑过单发版本。
SHARC（左）和JAST设计之一（右）。
看到这个外形，让人联想起美国上世纪90年代研制的“亚音速高级阿尔法研究项目（SHARC）”和“联合先进打击技术（JAST）”概念，我们很可能会看到俄罗斯这款新型战机采用类似的设计概念。
俄罗斯国家技术集团（Rostec）利用了V3tritium拍摄的一张照片，并添加了文字“你想看我的裸体吗？”
笔者预计该机会吸取苏-57设计过程中的经验教训，并采用雷达隐形设计。V形垂尾有利于保证机动性、低雷达面积、屏蔽红外信号等作用。
多年前有一个俄罗斯战机模型，展示了机头下方的DSI进气道。
我们可以期待该机采用单发布局，并配备苏-57的一部分航电设备，以及推力矢量能力。很有可能会采用DSI进气道，这样可以简化相关部位的设计，同时保证性能，减少前半球的雷达面积。一张照片显示了俄罗斯第五代轻型、中型战斗机的设计模型，机头采用了DSI进气道。
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